28 Февраль, 2008 22:54:38 | 151 раз прочтено

В Санкт-Петербурге с 19 по 21 февраля состоялась конференция «Актуальные проблемы проектирования автомобильных дорог». Об итогах и о  принятых решениях, принятых на конференции, говорится в пресс-релизе Межрегионального Общественного Центра «За безопасность российских дорог».

Одна из немецких компаний представила технологию «компакт-асфальта»: два слоя асфальта укладываются одновременно без временного промежутка. Эта технология более надежна и позволяет увеличить срок службы дорожного полотна в три раза, слои асфальта в два раза тоньше, чем при традиционном способе укладки. В два раза уменьшается срок укладки, что позволяет существенно сократить время, потраченное на дорожные работы.

Интерес к новой технологии, представленной немецкими дорожниками, проявили компании из различных российских регионов. Между тем в Санкт-Петербурге уже построено несколько экспериментальных участков с применением «компакт-асфальта».

Также на конференции была представлена еще одна актуальная технология противодействия зимней скользкости. На дорогу наносится шероховатое покрытие, с тем, чтобы максимально долго удерживать противогололедный материал. На обычном асфальте реагенты держатся недолго и поэтому не всегда эффективны. Новое покрытие, состоящее из полимерной смолы и минерального заполнителя мелкой фракции, позволяет улучшить работу дорожных служб. Шероховатая поверхность не только препятствует образованию гололеда, но и предотвращает налипание снега. Ее применение начнется в первую очередь в тех регионах, где власти серьезно озабочены безопасностью на дорогах в зимний период.