В Украине существенно снизились цены на топливо благодаря ряду факторов, среди которых и низкий спрос зимой со стороны населения, и избыток запасов на украинском топливном рынке. Об этом «Апострофу» рассказали директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн и эксперт «Нафторынки» Александр Сиренко. Зимой наблюдается минимальный спрос на топливо, поэтому владельцы сетей АЗС решили снизить розничные цены для удержания товародвижения. В то же время сейчас сложилась ситуация, когда цены одного топливного продукта могут отличаться от сети в сети в пределах до 5 гривен на литре. Читайте также: Зимой можно тратить меньше бензина: главные ошибки водителей в холодное время года «Хотя оснований для такой разницы практически нет, поскольку сейчас все операторы покупают топливо только на европейском рынке и доставляют его в Украину одними и теми же путями. Стоимость товара, его качество и логистические затраты для всех одинаковы, поэтому и конечные цены должны не отличаться между собой. Некоторая разница в оптовой цене может возникать только в зависимости от размера закупки — для крупных партий цена ниже. Однако мы сейчас видим, что как раз крупные импортеры держат самую высокую цену на своих АЗС», — пояснил Сиренко. При этом стоит заметить, что если бы в Украине был дефицит топлива, то цены бы на него не упали, даже несмотря на мировые тенденции. Учитывая все факторы, сейчас на украинском рынке целесообразнее говорить именно об избытке топлива, а не его дефиците. «Дело в том, что трейдеры, в частности по просьбе правительства, привезли очень много топлива в декабре, и в январе такая динамика продолжается. Это соответственно повлекло за собой перелив рынка, многие сети держат сейчас беспрецедентно большие запасы на 20-25 дней реализации, и конечно же это давит на цены — они падают, потому что многие хотят сбросить эти партии для того, чтобы вернуться деньги и поехать снова за топливом», — добавил Куюн. Больше читайте в материале «Апострофа»: Обвал цен на рынке автомобильного топлива: сохранится ли тенденция