Как бороться с запотеванием стекол, почему из выхлопной трубы идет черный дым, как защитить задний бампер от царапин?

Из выхлопной трубы моей машины пошел черный дым. Опасно ли это и с чем связано? Стоит ли ехать на сервис или можно решить проблему своими силами?

Причиной появления черного дыма из выхлопной трубы является неполное сгорание топлива. В данном случае частички сажи, которые обуглились, но не отдали свою энергию, вырываются через выхлопную трубу автомобиля и мешают нормальной работе транспортного средства. Для некоторых дизельных двигателей в меру черный дым является нормальным явлением при работе «на холодную» и при запуске агрегата. Зачастую черный дым можно легко определить по заметным частичкам сажи, а интенсивность его выброса постоянно увеличивается. Основные причины такого явления следующие:

• топливо низкого качества (основная его часть не сгорает, а выходит через выхлопную трубу);
• неисправность в системе питания (плохо работает подача топлива);
• произошла поломка или загрязнение форсунок (топливо подается не в распыленном виде, а обильной струей);
• в топливе присутствуют добавки и присадки, которые несовместимы с работой вашего типа двигателя;
• вышли из строя датчики впрыска топлива (бензин подается слишком интенсивно). Практически всегда в таких ситуациях значительно увеличивается расход топлива, растет токсичность выхлопных газов;
• одной из причин черного дыма может быть разгерметизация блока цилиндров, что потребует капитального ремонта.

Если вы столкнулись с проблемой черного дыма и не можете продолжать эксплуатацию машины, следует провести несколько важных процессов, позволяющих понять причину этой неполадки:

• залейте качественное топли­во и откатайте несколько километров для оценки качества дыма выхлопа;
• проверьте топливный фильтр на предмет наличия черных частиц или других твердых при­месей;
• поменяйте воздушный фильтр, чтобы избежать попадания в двигатель различных загрязнений из воздуха;
• проверьте компрессию в цилиндрах;
• проверьте тепловой зазор клапанов и выставление зажигания (особенно для старых карбюраторных автомобилей).

Сильно потеют стекла зимой. Химию использовать принципиально не хочу. Есть ли какие-то «дедовские» способы, как бороться с запотеванием, а еще лучше, как его предотвратить?

Как правило, стекла запотевают по причине засоренного фильтра салона. В таком случае проблема решается его заменой. Есть и такая рекомендация: перед тем как оставить автомобиль на ночь, приоткройте на несколько минут окна, чтобы салон немного охладился, тогда вероятность того, что утром стекла запотеют, будет значительно ниже.

Задний бампер царапается от постоянной загрузки и выгрузки багажа. Можно ли как-то защитить лакокрасочное покрытие?

Для защиты «полки» заднего бампера существуют специальные защитные материалы. Одни из самых эффективных – толстые защитные пленки, которые зачастую изготовлены по размеру бампера конкретной модели автомобиля. Они на клейкой основе. Для приобретения и монтажа стоит обратиться в специализированный сервисный центр, где вам помогут с подбором нужных защитных материалов.

Начал «троить» двигатель. Как решить проблему и не допустить ее повторения в будущем?

С такой проблемой рекомендую обратиться в специализированный сервисный центр для диагностики неисправности и ее устранения. Стоит обратить внимание на состояние свечей зажигания и высоковольтных проводов, так как они являются одной из самых частых проблем по данной неисправности.