После анонса пикапа Tesla Cybertruck и публикации данных о его габаритах (5,9 х 2,03 х 1,9 м), развернулись дискуссии относительно того, насколько большой получилась «махина». Оказалось, что в среднестатистический американский гараж автомобиль попросту не вмещается. Вот если бы сделать его поменьше…

Тогда Илон Маск (Elon Musk) положительно отреагировал на это предложение, заявив, что серийный Cybertruck может усохнуть в размерах на 3% относительно прототипа. Такой аппарат уже практически впритык, но помещался бы в ворота двухметровой ширины. Но претензии все равно оставались: для нормального размещения автомобиля в гараже требовалось снижение габаритов не на 3%, а на все 5%. Сейчас же Илон Маск заявил, что уменьшение габаритов пикапа вообще не рассматривается.

Маск написал в Twitter, что вместе с Францем фон Хольцхаузеном (Franz von Holzhausen), главным дизайнером Tesla, в очередной раз рассмотрел дизайн Cybertruck: «Даже на 3% меньше, это слишком мало. Будет в значительной степени прежний размер. Возможно, в какой-то момент мы сделаем маленький грузовик полегче». Надо отметить, что в своем посте Маск, скорее всего, допустил ошибку, использовав слово «tight» – плотный, вместо «light» – легкий.

Reviewed design with Franz last night. Even 3% smaller is too small. Will be pretty much this size. We’ll probably do a smaller, tight world truck at some point.

— Elon Musk (@elonmusk) May 23, 2020

В общем, несмотря на явное желание аудитории обзавестись Cybertruck и при этом не перестраивать гараж, Маск урезать габариты модели не собирается. Но вторая часть его высказывания не менее интересна/ Она указывает на то то, что в недрах Tesla, возможно, зреет новый проект, который условно можно обозначить «Cybertruck light». Если такая модель появится, она окажется дешевле старшего брата, значит, при сохранении динамических характеристик, запаса хода и оснащения на уровне исходного Cybertruck, может оказаться даже более востребованной. К тому же в этом случае вопрос адекватного размещения пикапа в гараже отпадет сам собой.