Сегодня компания SSC North America сообщила, что ее суперкар SSC Tuatara ранее в этом месяце установил мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей. В лучшем из трех заездов он разогнался до средней скорости 532,93 км/ч на 10-километровом мерном участке трассы №160 в штате Невада. Заезды выполнялись в разных направлениях в течение одного часа, как этого требует регламент. При этом использовались «гражданские» шины и топливо.

«Прошло десять лет с тех пор, как мы установили этот рекорд с нашей первой машиной Ultimate Aero, а Tuatara намного впереди. Ее результаты отражают самоотверженность и целеустремленность, с которыми мы добивались этого достижения, — сказал Джерод Шелби (Jerod Shelby), генеральный директор SSC. — Мы довольно близко подошли к теоретическим цифрам, что удивительно в реальной жизни на дороге общего пользования».

Шелби (не имеющий отношения к покойному гонщику Кэрроллу Шелби) основал SSC North America в 1998 году. Компания производила модель Ultimate Aero с 2004 по 2013 год, а в 2007 году шестилитровый спортивный автомобиль V8 с наддувом получил титул «самый быстрый серийный автомобиль в мире», продемонстрировав скорость 410 км/ч. Ему удавалось удерживать этот титул в течение трех лет, пока в 2010 году не первое место не вышел суперкар Bugatti Veyron Super Sport с результатом 431 км/ч, а в 2017 году новый рекорд — 445 км/ч — был установлен Koenigsegg Agera RS.

«Я бы сказал, что рекорд, который мы только что установили, было бы действительно сложно сделать с электромобилем, — приводит один из источников слова Шелби. — Я имею в виду, они могли бы обогнать нас в разгоне до 80, 100 миль в час, но я бы бросил вызов любому нынешнему электромобилю, чтобы добраться до 330, как мы только что сделали».