16 Апрель, 2008 21:10:28 | 366 раз прочтено

В России сегодня началась профилактическая операция «Автобус». Данное мероприятие проходит во многих областных и районных центрах страны и продлится до 30 апреля.

Работники ГИБДД ставят целью операции выявить водителей пассажирского транспорта, которые нарушают правила дорожного движения, а также выявить и запретить использование всех транспортных средств, в конструкцию которых были внесены изменения.

В план операции включается контроль за соблюдением ПДД водителями частных предприятий, осуществляющими пассажирские перевозки. В частности, будет проконтролировано наличие права управления автобусом, своевременность медосвидетельствования, соблюдение режима труда и отдыха, а также наличие регистрации и документов у иностранных работников.

Кроме того, будут проверены не только водители, но и техническое состояние транспортных средств, при этом особое внимание уделят микроавтобусам, использующемся как маршрутное такси. Ежегодные проверки технического состояния автотранспорта показали, что каждый шестой автобус является неисправным. Проводимая в этом году операция нацелена особо на соответствие конструкции транспортных средств требованиям безопасности. Будут проверяться наличие и функционирование аварийных выходов, выявление неправомерных изменений конструкции (изменение количества сидений, установка дополнительных топливных баков) и т. п.

Все выявленные факты нарушений будут направлены на рассмотрение в органы прокуратуры и лицензирующие органы.

В столице России в последний раз операция «Автобус» проходила с 29 октября по 13 ноября 2007 года. По итогам проверки в Москве, инспекторы ГИБДД обнаружили более 6,5 тысяч фактов нарушений правил остановки и стоянки и свыше тысячи нарушений правил перевозки людей.

Между тем в Госдуму РФ внесен на рассмотрение законопроект, предлагающий ужесточить требования, предъявляемые к водителям общественного транспорта. В частности, стать шофером автобуса или маршрутного такси сможет человек, достигший 21 года и имеющий непрерывный водительский стаж не менее трех лет. По мнению автора законопроекта, депутата В. Водолацкого, поправки в законодательство, позволят сократить уровень аварийности на пассажирском транспорте, снизить количество погибших и раненых в результате ДТП.