Экс-министр инфраструктуры Владислав Криклий, уволенный по личной инициативе президента Владимира Зеленского, стремящийся трудоустроиться в госструктуры, обвиняется в создании теневого бэк-офиса при Министерстве и системы поборов с моряков.

Речь об этом идёт в публикации издания Lenta.UA.

«Структура параллельного управления ведомством, по информации некоторых СМИ, якобы была создана еще при правительстве Гончарука. Возглавил её юрист Павел Шевченко, которого называли бенефициаром и «управляющим» целого ряда схем — от «теневой» сертификации газобалонного оборудования через «правильные» компании до выдачи разрешений «Укртрансбезпекой» и выдачи разрешений на международные грузовые перевозки», — говорится в статье.

В публикации отмечается, что Криклий занимался вопросом ограничений в связи с COVID-19.

«Теневой бэк-офис якобы замыкал на себя «решение вопросов» с авиакомпаниями, в частности, в период пандемии именно через его функционеров нужно было получать «разрешения» на возобновление полётов, экстренные рейсы или чартерные перевозки», — подчёркивает издание.

Одну из схем раскрыла и прекратила спецслужба: «Поборы с моряков за продление разрешительных документов являются установленным фактом. Схему поборов раскрыла СБУ. На ней кормились сотни чиновников Морречсервиса, который подведомственен Мининфраструктуры», — говорится в публикации.

Ранее бывший народный депутат Украины Игорь Мосийчук сообщил, что Криклий намерен вернуться во власть, в частности, для реализации коррупционных схем при МВД.

«Криклий бросил глаз на своё «чадо» — главный сервисный центр МВД… В ближайшее время мы сможем увидеть Криклия на старом хорошо пригретом месте», — рассказал он в Facebook.

Криклий был отправлен в отставку парламентским монобольшинством, в СМИ появилась информация, что его попытка возглавить «Укрзализницю» не увенчалась успехом, но он часто посещает ОПУ с целью трудоустройства.