На Львовщине в этом году начнется восстановление евроколеи протяженностью 8 км от Равы-Русской до госграницы с Польшей. Работы планируют выполнить в рамках программы президента Владимира Зеленского «Большая стройка», в общей сложности они продлятся два года. Ориентировочная стоимость проекта составит 100 млн. гривен.

Об этом сообщает Львовская ОГА.

«Я думаю, что наш амбициозный проект прямой пассажирской узкоколейки между Львовом и Варшавой, а дальше и Киевом должен стать частью национальной программы. Протяженность пути от Госграницы до Равы-Русской 8 км. Начинаем с разработки ПСД, которая может стоить 3-5 миллионов гривен. 1 миллион — средства местной громады. Остальные деньги мы аккумулируем из областного и государственного бюджета», — отметил глава ОГА Максим Козицкий.

Существующая евроколея не эксплуатируется с 2005 года и нуждается в модернизации. В рамках проекта планируется отремонтировать пассажирское здание, платформу, пути, переезды и мосты.

Сотрудничество по реализации проекта с польской железной дорогой обсудят 15 февраля.

Восстановление евроколеи от Равы-Русской до госграницы, по оценке президента правления «Еврорегион Расточье», главы города Томашув Любельски (Республика Польша) Войцеха Жуковски, позволит доезжать до польской столицы за три часа.

«Будем вместе над этим работать. Маршрут Рава-Русская-Варшава должен стать хорошим проектом. В течение трех часов из Равы-Русской можно добраться до Варшавы, а из Варшавы – до всего мира», — отметил Любельски.

Напомним, ранее заместитель руководителя Офиса президента, координатор программы президента Владимира Зеленского «Большая стройка» Кирилл Тимошенко сообщил, что запуск скоростного сообщения между Киевом и Варшавой является одним из ключевых проектов президентской программы модернизации Укрзализныци.