Как передает Укринформ, об этом сообщает издание Insider Voice.

Так, Daimler и BMW планируют ограничить количество моделей премиум-класса, которые они производят, стремясь сохранить высокие цены, которые удалось установить во время пандемии.

Этот рост был вызван дефицитом микросхем в мире. В результате такой дефицит привел к сбоям в производстве автомобилей и увеличению срока их поставки в автосалоны. И наиболее ощутимо упомянутый кризис затронул именно автомобили премиум-класса, поскольку они наиболее «начиненные» электроникой.

Однако ситуация со скачком цен на люксовые автомобили не отпугнула покупателей.

Учитывая все это и BMW, и Daimler решили перейти к новой бизнес-модели: то есть к сохранению искусственного дефицита на свои премиум-автомобили. Это позволит компаниям при меньшем количестве проданных авто удерживать на них высокие цены.