Банківській системі Росії загрожує ризик повяви «вибухонебезпечної» кризи. Пояснюється це тим, що банки несуть на собі дедалі більшу частину видатків військової економіки. Це випливає із закритої доповіді розвідки однієї з
Tag "криза"
Паливна криза охопила вже 84 російські регіони та захоплені українські території. Про це повідомляє The Insider, оновивши карту з підтвердженими обмеженнями. За останню добу до списку додалася Інгушетія, де закрилася
До початку опалювального сезону залишається лише чотири місяці, однак ситуація у державному вуглевидобутку викликає дедалі більше занепокоєння. Про це заявив народний депутат України, голова Незалежної профспілки гірників України Михайло Волинець.
Незважаючи на успішні атаки ЗСУ на об’єкти російської нафтової інфраструктури та перебої з пальним у РФ та на окупованих нею територіях України, про повноцінну паливну кризу говорити поки що зарано.
Борги на балансуючому ринку електроенергії продовжують накопичуватися, а без комплексних рішень ситуація лише погіршуватиметься. Про це заявив віце-президент енергетичної спільноти Energy Club Максим Немчинов. За його словами, формально за архітектуру
Економічна криза, до якої рухається Росія, підірве можливості країни-агресорки вести війну проти України. Про це йдеться у матеріалі «Апострофа». Російський диктатор Владімір Путін своїми діями фактично підвів свою країну до
Росія, яка веде злочинну війну проти України, стоїть на порозі системної економічної кризи, а багато галузей російської економіки вже перебувають
Фінансова стабілізація замість тарифного тиску: експерти окреслили шляхи виходу Укрзалізниці з кризи
Фінансові проблеми Укрзалізниця у 2025 році досягли критичного рівня. Однак підвищення вантажних тарифів не є ефективним шляхом їх розв’язання, адже
Борги на енергетичному ринку та затримки з виплатами виробникам залишаються одним із головних бар’єрів для приходу інвестицій в енергетичний сектор
Загальна сума боргів в українській енергетиці становить понад 300 мільярдів гривень, з яких близько 140 мільярдів припадає на електроенергетику. Про
Нинішня модель роботи АТ «Укрзалізниця», яка передбачає крос-субсидування та покриття збитків від пасажирських перевезень за рахунок вантажів, більше не може забезпечувати стабільність галузі, а подальше підвищення вантажних тарифів тільки затягне
