Наразі констатувати абсолютну ізоляцію тимчасово окупованого Росією Кримського півострова передчасно, проте здійснювати туди транспортні перевезення стало значно складніше.

Про це у коментарі для видання LIGA.net повідомили у Представництві президента України в Автономній Республіці Крим.

Там зауважили, що внаслідок серії успішних ударів Сил оборони України по головних об’єктах забезпечення на півострові фіксується накопичення внутрішніх проблем.

Зокрема, там запровадили жорсткіші перевірочні заходи, утворилися черги за автомобільним паливом та з’явилися перекупники, а також відбуваються відключення електроенергії та перебої в роботі транспортної системи.

У Представництві фіксують, що українські військові послідовно посилили тиск одночасно на кількох стратегічних ділянках. Утім, ці дії поки що остаточно не відрізали Крим від території РФ та решти окупованих областей України.

«Коректніше говорити про прогресуючу, контрольовану ескалацію тиску на всю систему забезпечення окупаційного угруповання. Саме тому об’єктами ураження стають військова логістика, енергетична та паливна інфраструктура», — пояснили у держустанові.

Продовження після реклами

Зараз автомобільна траса Ростов-на-Дону — Маріуполь — Бердянськ — Мелітополь перебуває під постійним вогневим контролем ЗСУ. Водночас морські логістичні шляхи зазнали пошкоджень після успішного ураження трьох автомобільних поромів у порту «Кавказ».

Окрім цього, залізничне сполучення з півостровом ускладнилося внаслідок ударів по мостових переходах через Північнокримський канал, а Чорноморський флот РФ втратив значну кількість своїх кораблів.

Російська сторона наразі здатна відносно стабільно експлуатувати лише Керченський міст. Проте у Представництві президента акцентували на наявності серйозних лімітів і на цьому об’єкті:

«Історично цистерни з пальним залізницею через міст не пропускали через ризики для конструкції, яка вже зазнала пошкоджень після атак 2022, 2023 і 2025 років».

На території тимчасово окупованого Криму скорочують кількість пасажирських потягів, які курсують до материкової частини Російської Федерації та у зворотному напрямку.

У ніч проти 25 червня окупований Крим зазнав масованої атаки, що супроводжувалася серією вибухів у різних районах півострова та спричинила перебої з електропостачанням. Удари були спрямовані на об’єкти енергетичної інфраструктури, після чого в багатьох містах, зокрема в Ялті та Сімферополі, тимчасово зникало світло. 

Крім того, агенти партизанського руху АТЕШ провели розвідку трьох об’єктів військової інфраструктури в західному Криму — в районах Заозерного та Вітіно.

Напередодні медіапроєкт «Схеми» опублікував серію супутникових знімків, які демонструють результати українських атак по об’єктах інфраструктури на тимчасово окупованому Кримському півострові та прилеглих територіях, що використовуються для забезпечення російських військ.

Кадри, отримані від компанії Vantor за період з 12 по 22 червня, фіксують масштабні руйнування ключових логістичних маршрутів загарбників і пожежі на паливних об’єктах регіону.

24 червня супутник Planet Labs зафіксував скупчення автомобілів у бік Керченського мосту в Криму, що сягає більше 10 кілометрів.

Ми писали, що у ніч на 26 червня окупанти перекривали рух через Керченський міст через атаку на півострів. Після відновлення роботи об’єкта черги на проїзд значно зросли: станом на 09:00 загалом на огляд очікували 2800 автомобілів.

Як відомо, у тимчасово окупованій Республіці Крим та місті Севастополі ухвалили рішення про введення режиму надзвичайної ситуації регіонального характеру.

Більше оперативних новин у Telegram Апострофа