Економічні наслідки можливого блокування Ормузька протока можуть виявитися значно серйознішими, ніж здається на перший погляд. Серед ризиків — зростання інфляції, перебої в роботі медичного та наукового обладнання, а також проблеми з експортом енергоносіїв із країн Перської затоки.

Про це пише Sky News.

За словами економічного оглядача Ед Конвей, аналітики роками попереджали, що закриття цього вузького морського коридору, який є головними воротами до Перська затока, може стати одним із найнебезпечніших сценаріїв для світової економіки. Наразі рух суден через протоку різко скоротився, фактично наблизившись до нуля.

Попри це, фінансові ринки поки реагують стримано — зокрема, ключовий американський індекс S&P 500 майже не змінився. Однак експерти енергетичного ринку застерігають, що основні наслідки можуть проявитися із запізненням і суттєво вплинути як на країни регіону, так і на глобальну економіку.

Одним із перших ефектів може стати різке подорожчання природного газу. Протягом багатьох років чимало держав покладалися на Катар як одного з найстабільніших постачальників палива. Однак через блокування протоки танкери зі зрідженим природним газом не можуть заходити до Перської затоки, що фактично зупинило експорт катарського газу.

Найбільше це може вдарити по країнах Азії — зокрема Індія, Пакистан, Південна Корея та Тайвань, де запаси газу обмежені. У найближчі місяці вони змушені будуть шукати альтернативні поставки зрідженого газу для енергетики та опалення, що може підштовхнути ціни вгору на світових ринках, зокрема й у Європі.

Ще однією проблемою може стати дефіцит гелію. Катар забезпечує приблизно третину світового виробництва цього газу, який використовується, зокрема, у медичному обладнанні — наприклад, у сканерах МРТ — а також у деяких квантових комп’ютерах, де він застосовується для охолодження магнітів і електронних систем.

Найбільш відчутними наслідки блокади можуть бути для самих країн Перської затоки. Теоретично частину експорту можна було б перенаправити трубопроводами, однак їхня пропускна здатність обмежена. Без морських перевезень значні обсяги нафти з Саудівська Аравія, Кувейт, Ірак та Абу-Дабі можуть залишитися без можливості експорту.

Оскільки резервуари для зберігання нафти в регіоні обмежені, після їхнього заповнення видобуток доведеться скорочувати або навіть утилізувати частину сировини. Такі дії можуть пошкодити родовища або призвести до спалювання надлишків нафти.

Крім економічних ризиків, під ударом може опинитися й модель розвитку держав Перської затоки, значною мірою залежна від іноземної робочої сили. У разі погіршення безпекової ситуації частина трудових мігрантів може залишити регіон.

На думку Конвея, жоден із можливих сценаріїв не виглядає сприятливим ні для регіону, ні для глобальної економіки. Саме тому тривале блокування Ормузької протоки може суттєво погіршити економічну ситуацію у світі.

Раніше, президент Сполучених Штатів Дональд Трамп заявив, що проблема судноплавства через Ормузьку протоку вже вирішена.

Більше оперативних новин у Telegram Апострофа