Проблеми з постачанням автомобільного пального, які раніше фіксувалися в окупованому Криму та Севастополі, почали проявлятися і в московському регіоні.

Про це повідомляє The Moscow Times.

Зокрема, на автозаправних станціях у Новій Москві з’явилися повідомлення про тимчасові обмеження на відпуск пального. Водіям дозволяють придбати не більше 60 літрів бензину та до 100 літрів дизельного пального за один раз. Зазначається, що такі правила діятимуть до окремого розпорядження.

Раніше схожі заходи вже були запроваджені в окупованому Севастополі, де продаж бензину обмежили 20 літрами на одного покупця, а дизельне пальне почали відпускати за талонами. Згодом місцева влада повідомила про тимчасовий дефіцит бензину марок АІ-92 та АІ-95.

Обмеження також торкнулися тимчасово окупованих територій Запорізької та Донецької областей, де російська адміністрація запровадила ліміти на реалізацію пального.

За даними видання, однією з головних причин ситуації стали удари по російській паливній інфраструктурі. Західні аналітики підрахували, що лише у травні було зафіксовано рекордну кількість атак на російські нафтопереробні підприємства — 16 за місяць. Крім того, під удари потрапили нафтобази, трубопроводи та портові об’єкти.

До середини травня в Росії тимчасово припинили роботу нафтопереробні заводи із сумарною потужністю близько 238 тисяч тонн на добу, що становить приблизно чверть усіх переробних потужностей країни.

Особливо відчутних втрат зазнали центральні регіони РФ після атак на великі НПЗ у Киришах, Москві, Нижньому Новгороді, Рязані та Ярославлі. Ці підприємства забезпечували понад 30% виробництва автомобільного бензину та близько чверті дизельного пального в Росії.

Додаткові труднощі виникли й з доставкою пального до окупованого Криму. Російські джерела пов’язують це з активністю українських безпілотників, які ускладнили рух транспортом федеральною трасою Р-280 «Новоросія» з боку Ростовської області.

Російські пропагандистські ресурси також повідомляють про суттєві перебої в логістиці до окупованих районів Херсонської та Запорізької областей, а також до Криму. Причиною називають збільшення кількості ударів по транспортній інфраструктурі та маршрутах вантажних перевезень.

В анексованому Криму з 31 травня почала діяти талонна система на бензин марки АІ-95 та ліміти на продаж пального АІ-92.

Більше оперативних новин у Telegram Апострофа