У 2026 році під час військових навчань британський підводний човен HMS Ursula застосував важку торпеду Mk 48, уразивши та потопивши списаний американський крейсер USS Mobile Bay.

HMS Ursula належав до класу Upholder. Велика Британія вивела цей підводний човен зі складу флоту у 1994 році, після чого продала його Канаді за символічну суму — один фунт стерлінгів.

Про історію цих кораблів розповідає портал 19FortyFive.

У 1998 році Канада уклала з Великою Британією угоду щодо оренди з правом викупу чотирьох підводних човнів класу Upholder. Контракт оцінювали у 501 млн канадських доларів — близько 460 млн доларів США. Після завершення восьмирічного терміну оренди кожен підводний човен можна було викупити за символічний один фунт.

Британці замовили перший підводний човен цього класу у 1983 році, ще три — у 1986-му. До складу Королівського флоту вони увійшли в 1990–1993 роках, однак уже в 1994 році їх вивели з експлуатації.

Канада на той час шукала заміну застарілим підводним човнам класу Oberon. Придбання нових звичайних субмарин могло обійтися країні у 3–5 млрд канадських доларів, тому британська пропозиція стала значно дешевшою альтернативою.

Чотири британські субмарини отримали канадські назви: HMS Unseen став HMCS Victoria, HMS Unicorn — HMCS Windsor, HMS Ursula — HMCS Corner Brook, а HMS Upholder — HMCS Chicoutimi.

Підводні човни класу Upholder мали довжину 70,3 метра, підводне водотоннаження близько 2515 тонн і шість торпедних апаратів калібру 533 мм. Екіпаж складався з 49 військовослужбовців, а максимальна швидкість під водою сягала 20 вузлів.

Попри відносно низьку вартість угоди, повернення підводних човнів до експлуатації та їх адаптація до канадських стандартів виявилися складнішими, ніж очікували.

У Міністерстві оборони Канади згодом визнали, що чиновники недооцінили ризики, пов’язані з відновленням субмарин після тривалого зберігання з 1994 року. Через технічні труднощі постачання затримувалися, графіки підготовки екіпажів порушувалися, а ремонтні роботи тривали довше запланованого.

Найсерйозніший інцидент стався у 2004 році на борту HMCS Chicoutimi під час переходу через Атлантичний океан. Усередину підводного човна потрапила морська вода, що спричинило займання електропроводки. Унаслідок інциденту загинув лейтенант Кріс Сондерс.

Ще один підводний човен — HMCS Corner Brook — зазнав аварії під час підводних навчань у 2011 році, коли сів на мілину. Після цього субмарина кілька років перебувала на ремонті та модернізації.

Раніше ми писали, що міністерство закордонних справ Канади засудило триваючу російську окупацію Абхазії та Південної Осетії напередодні 18-ї річниці російського вторгнення в Грузію.

Більше оперативних новин у Telegram Апострофа