06 Май, 2008 12:30:00 | 207 раз прочтено

Подобно тому, как каждый автопроизводитель стремится завоевать рынок США, Hyundai стремится привести экономичность расхода топлива своих машин в соответствие стандартам 2015 года. В настоящий момент легковые автомобили Hyundai в среднем потребляют 7 л/100 км, а грузовики – 9,3 л/100 км. Когда вступит в силу новый стандарт, эти показатели должны быть сокращены до 6 л/100 км и 7,8 л/100 км соответственно. Hyundai планирует достичь этих показателей посредством внедрения двух стратегий, которые будут работать вместе.Первый шаг заключается в повышении эффективности расхода электроэнергии при помощи использования большего количества светодиодных технологий. Это поможет снизить нагрузку на двигатель и трансмиссию. Также планируется внедрение более экономичных систем электрического рулевого управления (взамен гидравлических), двигателей прямого впрыска и шестискоростных коробок передач. Эти модификации будут дополнены использованием легких материалов, а также усовершенствованием аэродинамики машин. Несмотря на то, что электрическая система рулевого управления значительно на расход топлива не влияет, сочетание двигателей прямого впрыска и шестиступенчатых КПП может сделать автомобиль на 3-6 процентов экономичней.

В течение ближайших двух лет Hyundai планирует оборудовать все свои модели с двигателями V6 шестискоростными коробками передач. Более маленькие модели с четырехцилиндровыми двигателями будут оснащаться пятиступенчатыми КПП. Все это должно помочь Hyundai достичь поставленных целей. При этом компании еще многое предстоит сделать. Как отметил менеджер отдела двигателей и трансмиссий Hyundai Тимоти Уайт (Timothy White), «до финишной ленточки еще очень далеко». Однако, как бы ни была далека эта цель, у Hyundai не остается иного выбора, кроме как начинать первые шаги к ее достижению.