04 Апрель, 2008 17:31:00 | 320 раз прочтено

Выбирая вилочный погрузчик или даже минипогрузчик для своего склада покупателю в первую очередь необходимо знать с каким грузом по весу и габаритам придется работать и на какую высоту его поднимать. Поэтому мы поговорим здесь о грузоподъемности и высоте подъема мачты вилочного погрузчика.

Грузоподъемность погрузчика зависит от его мощности и важную роль здесь играет подъемная мачта способная в зависимости от назначении погрузчика работать как с небольшим грузом весом в несколько тонн, так и с многотонными контейнерами.

По конструкции грузоподъемная мачта бывает трех видов: — «дуплекс» из двух раздельных секций; — «дуплекс» из двух раздельных секций и со свободным ходом каретки. В этом случае вилы, на которых располагается груз, могут подниматься вверх так, что при этом вторая секция мачты подниматься не будет. Это очень удобно при работе в контейнерах, грузовых автомобилях, железнодорожных вагонах;

— «триплекс» из трех раздельных секций. Применяется для работы со стеллажами высотой от трех метров и выше. Свободный ход каретки в трехсекционных мачтах обычно ставится по-умолчанию.

Следует обратить внимание на то, что трехтонный погрузчик не сможет поднять груз весом в три тонны на большую высоту, так как с высотой подъема уменьшается грузоподъемность погрузчика. Поэтому, что бы правильно сориентироваться при выборе, изготовитель в каталогах своей продукции указывает графики и таблицы зависимости грузоподъемности от центра тяжести размещенного груза, его веса и высоты подъема.

Чтобы груз не свалился с мачты при резком торможении погрузчика и что бы легче было его снять с металлических вил, в нем предусмотрена функция наклона мачты вперед и назад.

Подбирая грузоподъемную мачту по высоте подъема, не стоит сильно «увлекаться», заказывая мачту с «запасом» по высоте. Берите ту, которая свободно может работать со стеллажами вашего склада, если только вы не планируете их наращивать. Ведь потолок склада не вырастет со временем, а вероятнее всего может в будущем увеличиться вес груза, с которым вам предстоит работать, но это уже тема для отдельного разговора.