‚После введения санкций в 2022 году расходы России на транзит грузов выросли, а особенно на маршрутах в Калининградскую область, не имеющую сухопутного сообщения с остальной территории РФ. Об этом сообщили в Службе внешней разведки Украины. «Раньше большинство поставок осуществлялось через Литву, однако из-за квот и ограничений этот маршрут значительно потерял в доступности», — говорится в сообщении. Продолжение после рекламы В разведке отмечают, что нагрузка сместилась на морские пути: если в 2019 году каботаж составлял 0,4 млн. тонн, то в 2024 году только компания «Оборонлогистика» перевезла более 2 млн тонн. Впрочем, паромная инфраструктура оказалась перегруженной, ведь очереди, дефицит мест и сокращение фота затрудняют поставки. В ведомстве также отметили, что малый бизнес оказался в самом плохом положении: крупные операторы заблаговременно резервируют места благодаря административному ресурсу, фактически вытесняя мелких перевозчиков с рынка. «Санкции не только дестабилизируют логистику, но и углубляют социально-экономические дисбалансы в регионе, демонстрируя уязвимость системы», — добавляет разведка.

Продолжение после рекламы

Мы также писали, что президент Соединенных Штатов Америки Дональд Трамп недоволен отсутствием результатов переговоров с российским диктатором Владимиром Путиным по поводу завершения войны в Украине.