Продолжающееся ралли акций Rivian 16 ноября подняло ее рыночную капитализацию выше производителя немецкого автоконцерна Volkswagen после того, как на прошлой неделе она уже обогнала по этому показателю Mercedes-Benz, Ford и General Motors.

10 ноября производитель электропикапов Rivian, финансируемый Amazon и Ford, начал торги на бирже Nasdaq под тикером RIVN — после IPO стартап стал шестым по стоимости автопроизводителем в мире и крупнейшей американской компанией, не имеющей дохода от продаж.

С тех пор котировки Rivian непрерывно растут — по итогам закрытия торгов 16 ноября курс акций достиг $172,01 (+4,08% за сессию), а рыночная капитализация поднялась до $146,70 млрд. Благодаря этому скачку Rivian опередил по рыночной капитализации Volkswagen — на закрытии торгов 16 ноября ее акции торговались по цене €188,52 за штуку ($213,09), а капитализации составляла €121,59 млрд ($137,42 млрд).

Теперь Rivian третий по рыночной стоимости автопроизводитель в мире — дороже только Toyota и Tesla. К слову, акции Tesla снова пошли вверх и ее рыночная капитализация 16 ноября снова превысила $1 трлн. И это при том, что в этот же день сооснователь и CEO компании Илон Маск, который пока не видит в Rivian серьезного конкурента, продал более 934 тыс. акций на общую сумму около $930 млн. Это вдобавок к $6,9 млрд, которые он выручил с продажи акций на прошлой неделе. Чтобы продать обещанные 10% акций, ему предстоит избавиться примерно от 17 млн акций Tesla.

Еще одно заметное изменение в топе самых дорогих автопроизводителей — капитализация Lucid Motors достигла почти $90 млрд и она потеснила Ford ($79,09 млрд).

Что интересно, четыре года назад, когда Lucid Motors находилась на грани банкротства, Ford мог купить конкурента и даже вел переговоры на этот счет, но в итоге сделка развалилась.