50 тыс. обиженных фанатов Tesla подписали петицию, призывающую Джо Байдена признать лидерство компании Илона Маска на рынке электромобилей
На сайте Change.org опубликовали петицию, обращенную президенту США Джо Байдену и под ней уже 49,3 тыс. подписей. Поклонники автокомпании Илона Маска попросили от американского лидера публично признать заслуги автопроизводителя и «поблагодарить Tesla за тяжелую работу по созданию электромобилей для американцев».
«Белый дом и администрация Байдена намеренно пытались игнорировать тяжелую работу Tesla, поддерживая General Motors и других как «лидеров рынка электромобилей», — гласит электронное прошение.
Причиной стало то, что сначала летом 2021 года представителей Tesla не пригласили на мероприятие United Auto Workers EV, поскольку компания не является профсоюзной. Затем в январе 2022 года по той же причине Илона Маска не позвали на встречу в Белом доме, посвященную Build Back Better (в отличие от руководителей General Motors, Ford, Stellantis (экс-Fiat Chrysler) и других автокомпаний).
План «Построить лучше, чем было» (Build Back Better) представляет собой законодательную базу, предложенную президентом США Джо Байденом в преддверии инаугурации. Он включает, в том числе, финансирование различны услуг, направленных на снижение последствий изменения климата. В рамках плана Байдена 174 млрд долл. направят на стимулирование внедрения электромобилей (включая 15 млрд долл. — на строительство 500 тыс. зарядных станций электромобилей к 2030 году).
Кто-то даже купил рекламу на «Таймс-сквер» в Нью-Йорке (на главном фото). Она представляет собой снимок ответа Илона Маска под твитом Байдена, в котором лидер США похвалил только General Motors и Ford: «Starts with a T, ends with an A, ESL in the middle».
Миллиардер открыто высказал свое негодование по поводу того, что его не пригласили на мероприятие, назвав Байдена «марионеткой из мокрых носков в человеческом обличии».
«По неизвестным причинам президент США не может произнести слово «Tesla», — твитнул Маск.
Отчет Tesla за 2021 год: рекорды по выручке ($53,8 млрд) и прибыли ($5,5 млрд), запуск сервиса роботакси в 2022 году, а также перенос выхода новых авто (Semi, Roadster и Cybertruck) на 2023 год
