Главный приоритет работы Министерства инфраструктуры – инфраструктурные проекты, которые буквально помогут выжить и победить.

Об этом заявил глава ведомства Александр Кубраков в рамках Ukraine Recovery Conference в Лугано, сообщается в пресс-службе Министерства инфраструктуры.

«Сейчас наш главный приоритет – проекты, которые буквально помогут выжить и победить. За последние три месяца мы открыли движение 43 временными переправами, возобновили движение по 13 железнодорожным мостам и переправам, расчистили более тысячи километров дорог», – сказал он.

В частности, приоритетными проектами сейчас является восстановление инфраструктуры, необходимой для сообщения городов и сел, а также оперативная переориентация логистики в условиях войны.

По словам Кубракова, финансовых ресурсов у государства недостаточно для реализации этих проектов быстро и в полной мере, поэтому сейчас важно участие бизнеса.

«Сейчас наш бюджет почти 100% направляется на военные нужды и на социальные выплаты. И ежемесячно у нас есть дефицит на уровне 5 миллиардов долларов… Мы нуждаемся в финансовой поддержке в реализации именно таких первоочередных, насущных проектов. Рассчитываем, что Международная конференция по вопросам восстановления Украины поможет их привлечь, а также станет трамплином для долгосрочной системной работы с дружественными странами и инвесторами», – подытожил министр.

Также он добавил, что в условиях тотальной блокады морских портов важно переориентировать логистику на сушу и речные порты. Решение этих вопросов будет способствовать восстановлению экономики. На данный момент уже удалось нарастить грузоперевозки в дунайских портах почти в 4 раза и увеличить грузопоток на автомобильных пунктах пропуска в 2,6 раза.

На сегодняшний день прямые задокументированные убытки украинской инфраструктуры достигают 95 млрд долларов. Были разрушены или повреждены 24 700 км автодорог, 309 мостов, 6 500 км железнодорожных путей повреждены или оккупированы, 12 гражданских аэропортов и аэродромных комплексов. Кроме того, заблокированы все морские порты Украины, через которые до начала полномасштабной агрессии проходило 80-90% украинского экспорта продовольствия.