Громкие заявления о деолигархизации со стороны президента Владимира Зеленского и представителей его команды в последнее время приутихли. И это дает возможность многим из потенциальных «объектов» вздохнуть с облегчением. Один из олигархов «второго эшелона», на которого власть пока не обращает свое внимание – харьковчанин Александр Ярославский. Показательно аполитичный, на самом деле он, похоже, сохраняет серьезное влияние на политические процессы в Харькове, а также выступает в Украине проводником интересов не только китайских корпораций, но в первую очередь своих закадычных друзей – российских олигархов Олега Дерипаски и Романа Абрамовича. О связях Ярославского с олигархами Путина, читайте в материале «Апострофу».

«Российский резидент»

Александр Ярославский начинал свой бизнес в 90-е, и изначально был связан с Россией. Близость к Москве способствовала распространенным бартерным схемам обмена украинских товаров на российскую нефть, газ и так далее.

«Тогда все занимались нефтью: и домохозяйки, и зубные техники, и учителя, и профессора. Развалился Советский Союз и все это лежало на поверхности. И каждый бросился становиться «Рокфеллерами», — вспоминал Ярославский о временах «бурной молодости».

Женитьба на дочери «главного по области» Александра Масельского, который был председателем исполкома Харьковского областного совета с 1983 по 1992 год, главой облсовета (1991—1992 и 1994—1996), представителем Президента Украины в Харьковской области (1992—1995) и председателем Харьковской областной государственной администрации (1995—1996) весьма этому поспособствовала. В те времена возникла знаковая для Александра Владиленовича компания— «УкрСиб», в которой он принимал деятельное участие вместе с россиянами. В те времена Ярославский некоторое время жил в Москве и завел связи с «восходящими звездами» российской олигархии Олегом Дерипаской, Романом Абрамовичем и другими. Поговаривают, что, вернувшись в Харьков, Ярославский выступил там представителем «алюминиевого короля» Дерипаски.

Для него харьковско-российский бизнесмен скупал акции Николаевского глиноземного завода. Харьковский тракторный завод (ХТЗ), выкупленный Ярославским, также предназначался к перепродаже Дерипаске, а потом уже после начала войны оборудование ХТЗ чуть не вывезли в Россию, говорит «Апострофу» харьковский журналист Сергей Ермаков.

«Еще при прежней власти против директора ХТЗ, которым владел Ярославский, возбуждались уголовные дела, когда он вывозил промоборудование с завода в Россию. Тогда ходили слухи, что Ярославским заинтересовались по указанию СНБО. То есть, ему очень толсто намекнули тогда, что с Россией дружить не нужно, или по крайней мере не нужно афишировать эти связи», — рассказывает он.

Еще один актив Дерипаски, который «спас» от санкций Ярославский, став его формальным собственником – страховая компания «ИНГО Украина» — до ее покупки олигарха вообще не интересовал страховой бизнес как таковой.

Схожим образом после 2014-го Ярославский помогал и Абрамовичу, переписывая его активы на себя и отводя от них удар. Яркий пример – принадлежавшие группе «Евраз» Романа Абрамовича, Александра Абрамова и Александра Фролова горно-обогатительный комбинат «Сухая Балка» и Днепровский металлургический завод. Пытался Ярославский вместе с китайцами и увести под россиян «Мотор-Сич» и Харьковский авиазавод, в который он обещал вложить целый миллиард долларов – правда, непонятно, откуда он собирался его брать.

Единственный период, когда Ярославский сильно потерял в активах – это президентство Виктора Януковича, когда он даже был вынужден продать футбольный клуб «Металлист» фавориту власти – «младоолигарху» Сергею Курченко.

«На меня оказывали давление: то стадион не такой, то подтрибунные помещения не такие. Так, что я там миллионы зарабатываю в месяц. Я сказал: «Пожалуйста, берите эти миллионы и зарабатывайте, тратьте на «Металлист», — пафосно говорил бизнесмен.

При Януковиче Ярославский имел и затяжной конфликт с местными властями Харькова – мэром Геннадием Кернесом и тогдашним председателем облгосадминистрации Михаилом Добкиным. Охлаждение продолжалось вплоть до последних двух лет, когда Кернес и олигарх решили закопать «топор войны», решив действовать в обоюдных интересах. В результате, Ярославский заговорил о возрождении «Металлиста». Правда, с одним нюансом — ради этого из городского бюджета Харькова должны быть выделены немалые средства. Предприниматель потребовал от власти 11 миллионов долларов (более 305 млн грн) на возрождение инфраструктуры клуба, что вызвало критику у болельщиков, которые недоумевают, для чего в принципе нужно выделять такие средства, если стадион находится в хорошем состоянии.

Полоса неопределенности

После смерти Кернеса в Харькове началась полоса неопределенности, а для Ярославского эта неопределенность может быть чреватой еще и вниманием к нему со стороны киевских властей. Впрочем, формально он не подпадает под определенные критерии олигарха, заложенные в соответствующий президентский законопроект. У него нет прямого влияния на политику, отсутствуют СМИ и монополии.

«По величине состояния, конечно, он относится к тем, кого можно назвать олигархами, по критериям, описанным в законопроекте. В отличие от Ахметова, Коломойского, Порошенко или Пинчука у Ярославского нет своего телеканала и причастности к политическим проектам, которая присутствует у вышеназванных персонажей. То есть он не рискует попасть в список олигархов», — считает Фесенко.

В свою очередь эксперт Международного центра перспективных исследований Игорь Петренко, указывает на то, что деолигархизация – процесс всеобъемлющий, и Ярославского в той иной мере он тоже коснется.

«Деолигархизация – процесс всеохватывающий, и, конечно, в первую очередь речь идет о таких фамилиях как Коломойский, Ахметов и другие, но и Ярославского это коснется. Он может быть либо включен в соответствующий реестр олигархов, либо будет, как и другие олигархи, отдавать часть сверхприбылей в казну», — говорит эксперт.

Вместе с тем, по словам Петренко, харьковский олигарх довольно отзывчив и чувствителен к просьбам Банковой и не входит с ней в жесткое противостояние.

«У Ярославского есть опыт сотрудничества и связи с китайцами, которые Банковая может использовать. Правда, тут стоит учитывать, что Пекин всегда действует сугубо в своих интересах, а они могут предполагать и сотрудничество с россиянами», — говорит Петренко.

Харьковские «разборки»

Среди самых известных нынешних активов Ярославского — Харьковский аэропорт и компания DCH, которая занимается в основном строительными проектами – в частности, дорогами. К слову, вокруг дороги через знаменитый рынок «Барабашово» уже не первый год идет конфликт, который может поссорить Ярославского с обоими главными претендентами на кресло харьковского мэра.

«По слухам, нынешний и.о. мэра Харькова Игорь Терехов обещал договориться с собственником рынка Александром Фельдманом и убрать вопрос дороги. В пользу этого говорит то, что скандалы по этому поводу прекратились. С другой стороны, там мелькала сумма около 80 млн грн – с чего бы Ярославскому добровольно отказываться от этих денег? То есть, дело в том, как дальше возникнет вопрос дороги: оппонентом Ярославского будет только Фельдман, или все же Фельдман плюс Терехов. Но это до выборов, а как дальше – неизвестно», — говорит Сергей Ермаков.

Впрочем, проблемы Ярославскому может создать отнюдь не только дорога через «Барабашово».

«Когда Ярославский успел помириться с Кернесом – они объединились и пообещали, что создадут в Харькове суперсовременный антивирусный и иммунологический центр, что-то даже закупили, но в итоге ничего же нет – пообещали и не выполнили. Любая вспышка вируса может стать поводом для того, чтобы вспомнить обещание. Как только Александр Владиленович почувствует себя слишком самостоятельным – ему тут же напомнят о его обещаниях», — говорит Ермаков.

Тем более, с учетом былых и нынешних связей с крупным российским бизнесом, харьковский предприниматель вполне может заинтересовать Банковую, которой нужны жертвы для демонстрации своей силы и принципиальности.