28 Январь, 2008 11:03:00 | 62 раз прочтено

Отдел планирования BMW выполняет свою работу очень аккуратно. Они разработали бесконечное число моделей, которые вписываются в самые различные ниши. В то же время они не позволяют рынку запутаться в этих моделях при помощи манипуляций сроками их запуска и техническими характеристиками.Таким образом, несмотря на то, что четырехдверный хетчбек Серии 1 уже продается в Германии с середины 2004 года, и что кабриолет был представлен в виде концепт-кара еще в марте 2002, запуск последнего в производство был отсрочен до сегодняшнего момента. Делается это для того, чтобы его не поглотил другой монстр со съемной крышей – кабриолет Серии 3. Однако давайте проверим, насколько велика пропасть между первой и третьей линейкой.Как рассказал нам конструктор Кевин Райс (Kevin Rice), Серия 1 обладает самыми крупными передними фарами во всем модельном ряду BMW. Большие глаза на маленьком лице призваны подчеркнуть небольшой размер Серии 1. Как и преувеличенные складки листового металла, особенно бананообразная складка над боковинами и острая ключица, пробегающая по всей длине машины над дверными ручками. Создается впечатление пародии BMW на саму себя. Очевидно, эта BMW создана для молодых покупателей, которые раньше не могли позволить себе такую машину, а теперь могут. Однако чувство собственной финансовой ограниченности может вернуться к ним, как только им продемонстрируют список опций.Кабриолет Серии 1 очень напоминает купе Серии 1. В то время, где кабриолет Серии 3 более обтекаем, чем его брат-седан, кабриолет Серии 1 вслед за купе той же серии заимствует передние крылья и двери у двухдверного хетчбека. А если кабриолет основан на хетчбеке, то это значит, что своими пропорциями он будет напоминать ванну: с глубоким кузовом, отвесный, с очень малым уровнем наклона сбоку. Для водителя и пассажира спереди это будет означать посадку в приподнятом положении, однако высокие бока машины помогут вам чувствовать себя защищенными.

• Отправить другу
• Версия для печати
• Рекомендовать

Добавить комментарий Комментарии (0 добавлено)

• Отправить другу
• Версия для печати
• Рекомендовать

Оцените содержание статьи?

Разделы

Рассылка