28 Февраль, 2008 16:31:00 | 669 раз прочтено

Volkswagen Golf готов вступить в клуб гибридов. Германский автопроизводитель представит новую дизельно-электрическую версию своего самого продаваемого хетчбека на Международном автошоу в Женеве, которое пройдет в следующем месяце. Модель Golf, которая должна стать самой эффективной, экономичной и экологичной в своей линейке, будет экономить беспрецедентные 2,8 литра топлива на 100 км и выбрасывать 89 г на км диоксида углерода.В отличие от Toyota Prius и Honda Civic IMA, новичок в качестве основного источника питания будет использовать не бензиновый двигатель, а дизельный. Никакой официальной информации пока оглашено не было, но ожидается, что данный автомобиль будет питаться от 2,0-литрового двигателя, установленного на недавно представленный внедорожник Tiguan и отвечающего жестким требованиям стандарта Евро 5.

Модель Golf, которая должна стать самой эффективной, экономичной и экологичной в своей линейке, будет экономить беспрецедентные 2,8 литра топлива на 100 км и выбрасывать 89 г на км диоксида углеродаПриводя в движение передние колеса, этот силовой агрегат будет разгоняться электромотором, который не только обеспечивает дополнительную производительность, но и позволяет автомобилю ехать на одном аккумуляторе, правда только на низких скоростях.

Также Golf, скорее всего, будет оборудован эффективной, быстро переключаемой коробкой передач двойного сцепления DSG. В дополнение инженеры установят на машину старт-стопную систему, которая будет выключать двигатель, когда прекращается движение.

Среди других механизмов экономии топлива будут регенеративные тормоза и аэродинамические приспособления, которые были замечены на модели Volkswagen Bluemotion. На сегодняшний момент потенциальным конкурентом VW может стать только Peugeot. Прошлой осенью, на Франкфуртском автошоу, французский производитель представил свой гибрид Hybride HDi и планирует начать поставлять его в дилерские салоны к 2010 г. Этот семейный хетчбек, оборудованный 1,6-литровым дизельным двигателем с 110 л. с. И электромотором с 22 л. с., способен экономить 2,8 литра топлива на 10 км и выбрасывает всего 90 г/км CO2.