Новая SEAT Ibiza – испанский залп в войне миникаров

Вчера появилась новая информация о самой важной для испанского автопроизводителя SEAT модели – совершенно новой пятидверной малогабаритной машины Ibiza.

Долгожданная премьера будет означать для барселонской компании начало новой битвы за сердца автолюбителей по всему миру. После дебюта базовой версии Ibiza будут представлены другие ее варианты, включая седан и универсал, предназначенные для покупателей среднего класса.

Абсолютно новая модель призвана усилить положение SEAT в качестве лидера в области производства супермини, а новая пятидверная Ibiza обладает яркой индивидуальностью благодаря наличию некоторых деталей «больших машин».

Машина, вышедшая «из-под пера» бывшего дизайнера Lamborghini Люка Донкервольке (Luc Donckerwolke), предлагает разнообразие очень привлекательных опций, таких как новая семискоростная автоматическая/последовательная коробка передач DSG, система помощи при движении в гору, передние противотуманные фары с боковым освещением и возможность подключения внешних источников звука через USB.

Длина новой модели Ibiza составляет 4,05 метра против 3,97 предыдущей модели. Это означает, что значительно увеличилась ее вместительность. В частность, это позитивно отразилось на заднем пространстве для ног и вместительности багажника, которая составляет 292 литра, что выгодно отличает модель от конкурентов в классе супермини.

Модель Ibiza, сидящая на обновленном и расширенном шасси Agile Chassis (30 мм спереди и 33 мм сзади), выглядит еще более «приземленной» и обеспечивает более комфортную и спортивную езду.

Оборудованная патентованными и проверенными силовыми агрегатами, Ibiza гарантирует устойчивую производительность и небывалую экономичность. Под капотом этой переднеприводной машины находится выбор из трех бензиновых двигателей: 1,2-литровый трехцилиндровый с 70 л. с., и 1,4-литровый четырехцилиндровый с 85 л. с. и спортивный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с 102 л. с.

Каждый из этой троицы будет дополнен стандартной пятискоростной коробкой передач. При этом двигатели были модифицированы, чтобы обеспечить объем вредных выбросов менее 160 к/км.

Успех SEAT в области производства спортивных и притом экономичных дизельных двигателей будет продолжен после дебюта TDI-версии пятидверной Ibiza с современной системой прямого впрыска. При разработке новой модели серьезное внимание было уделено и безопасности: машина предлагает подушки безопасности в подголовниках и в передней части, а также системы ESP и TCS.

Во время презентации новой машины глава британского подразделения SEAT Питер Уайхинни (Peter Wyhinny) сказал: «Дебют роскошной модели Ibiza наиболее отчетливо свидетельствует о том, что SEAT серьезно намеревается сделать выдающееся качество, современные технологии и спортивные ощущения от езды фирменными чертами нашего бренда. Представив эту стильную и выделяющуюся пятидверную модель, мы не останавливаемся и обещаем поклонникам SEAT, что в ближайшие месяцы их ждет еще масса приятных сюрпризов».