Renault-Nissan сразится с General Motors за акции Chrysler

Компания Cerberus Capital Management LC, владеющая Chrysler LLC, получила еще одно интересное предложение относительно продажи данной компании. Альянс Renault-Nissan предложил выкупить более 20 процентов акций Chrysler за сумму от 10 до 12 миллиардов долларов. В рамках предложения Renault-Nissan такие бренды, как Chrysler, Dodge и Jeep продолжат существовать. В случае же приобретения Chrysler компанией General Motors они должны будут подвергнуться серьезной реструктуризации.

В рамках данной сделки 20 процентов Chrysler должны будут перейти в собственность японской компании Nissan, у которой имеется достаточное количество резервов для осуществления приобретения.

По словам Renault-Nissan, Chrysler станет партнером альянса, при этом потери рабочих мест станут минимальными. Французско-японское предприятие заявляет, что сохранит все три бренда Chrysler в Северной Америке, поскольку альянс имеет серьезные деловые интересы в этом регионе. 

Многие инвесторы Nissan восприняли в штыки план 2006 года по приобретению акций General Motors, и теперь является неясным, как они отнесутся к перспективе породниться с Chrysler. Напомним, что глава альянса Карлос Гон (Carlos Ghosn) славится как менеджер, спасающий автобренды от катастроф (именно в трудные времена он возглавил Renault, а затем и Nissan; на него возлагает надежды российский «АвтоВАЗ», где он приобрел 25% акций). Теперь же кажется, что Гон является последним шансом на выживание для детройтского автопроизводителя.  

Французско-японское предприятие заявляет, что сохранит все три бренда Chrysler в Северной Америке, поскольку альянс имеет серьезные деловые интересы в этом регионеChrysler и Renault не являются друг для друга незнакомцами. Именно Chrysler выкупил в 1987 году у Renault-AMC корпорацию American Motors Corporation (в состав которой входил Jeep). 

Тем не менее, утверждается, что глава Cerberus Стивен Файнберг (Stephen Feinberg) больше склоняется к продаже Chrysler GM. По данным издания Detroit News, Файнберг считает, что это будет лучшим решением для всей автомобильной индустрии. При этом невозможно игнорировать, что полный контроль со стороны GM целиком избавит Cerberus от обузы под названием Chrysler LLC. Возможно, от этого выиграет Файнберг, но не рабочие Chrysler, многие из которых потеряют работу.