В распоряжении британского журнала Auto Express оказались фотографии, которые подтверждают, что французский автопроизводитель Renault планирует вернуть себе репутацию создателя самых изящных семейных авто.

На иллюстрации впервые во всей красе можно увидеть новую версию модели Megane. Кроме того, в Интернет уже давно попали шпионские снимки трех- и пятидверной версий, которые разрабатываются в головном офисе компании.

Также имеется инсайдерская информация о том, что можно ожидать от новой модели, которая поступит в европейские автосалоны в следующем году.

Занимаясь разработкой спортивного купе и практичного пятидверного купе, Renault планирует осуществить мощный залп из всех орудий по своим конкурентам Ford Focus и Volkswagen Golf. Новая линейка стильных авто также должна будет предложить высокотехнологичное оборудование и усовершенствованные системы безопасности.

Дебют обеих версий состоится на Парижском автошоу в декабре этого года. Дизайн автомобилей навеян обликом новой версии Laguna, также имеются некоторые элементы дизайна концепта Megane.

Однако, как видно из иллюстраций, сходства между машинами весьма ограничены. Несмотря на практически одинаковый панорамные стеклянные крыши и крупные передние фонари, в профиль они очень отличаются. Обе модели обладают уникальным дизайном задней части и индивидуальным стилем колесных дисков.

Трехдверное купе обладает выделяющейся передней частью, заниженной крышей и резко вздымающейся линией окон. В задней части каждая деталь указывает на практичность модели и на ее улучшенную управляемость.

Пятидверная модель обладает более стандартным дизайном передней части. Также отличительными особенностями модели являются увеличенные окна и задняя дверь, что повышает ее практичность. Задние фары, как и передний бампер, подверглись радикальному обновлению. В результате добавления двух задних дверей изменился контур крыши, что подарило пассажирам задних сидений дополнительное пространство для головы.

Внутри обе модели предлагают несколько премиум-опций, среди которых посеребренная панель приборов, запуск двигателя без ключа и система спутниковой навигации.

В дополнение к таким функциям безопасности, как контроль тяги и устойчивости, предложена усовершенствованная система воздушных подушек. Подробностей о новых двигателях пока не очень много. Известно только, что будут доступны как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. В список предлагаемых двигателей также будет входить Renaultsport, который будет производить 230 л. с. и придет на смену двигателю R27.

Цены на новые модели компания пока держит в секрете. Но так как эти автомобили демонстрируют существенную эволюцию как в технологии, так и в дизайне, стоить они будут существенно больше, чем их предшественники.

Запуск новых «меганов» никак не должен будет повлиять на продажи обновленных моделей компактных внедорожников Scenic и Grand Scenic, которые будут производиться как минимум до 2010 года.

В то же время руководство Renault намекает на возможность создания кабриолета Megane, который придет на смену нынешней модели C-C с металлической крышей. Помимо кабриолета планируется запустить в производство универсал и седан под маркой Megane.