На Женевском автошоу в марте Peugeot представит двойную дозу пространства и скорости. Новый просторный 308 SW предлагает дополнительное пространство, а 308 GT – высокие скорости.

Ожидается, что 308 SW придет на смену 307 SW. Практически ничем не отличаясь от хетчбека 308 спереди, машина заметно преобразилась в задней части благодаря более отчетливому профилю окна и удлиненному кузову. Огромная панорамная стеклянная крыша даже больше, чем у ее предшественника, а увеличение машины в длине обеспечило место для двух дополнительных сидений в районе багажника.

Этот третий ряд делает модель 308 семиместной, а три индивидуальных сиденья третьего ряда идентичны по размеру и их можно легко снять. Таким образом, количество комбинаций посадки может быть бесконечно.

Еще одна практичная особенность – это заднее ветровое стекло, которое открывается отдельно, предоставляя доступ к багажнику. Грузовая вместимость составляет 674 литра при поднятом втором ряду сидений, но если вы их свернете, этот показатель достигнет невероятной отметки: 2 149 литров.

Диапазон двигателей варьируется от 1,4-литрового бензинового, производящего 95 л. с. эффективной мощности, до 2,0-литрового с 136 лошадями.

Поклонники высокомощного хетчбека, скорее всего, будут привлечены новой версией с турбонаддувом. 308 GT THP 175 обладает длинным именем и оборудован таким же 1,6-литровым двигателем с 175 л. с., что и модель 207 GTi. Этот силовой агрегат дополнен совершенно новой шестискоростной ручной трансмиссией и разгоняет машину с 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды.

Ожидается, что расход топлива составит всего 6 литров на 100 км, при этом выбросы CO2 не превысят 180 г/км. Среди дизайнерских нововведений сниженный передний бампер, эффективный задний спойлер, а модель GT еще и будет оборудована сниженной подвеской для обеспечения более плавной езды. Спортивные черты интерьера включают алюминиевый рычаг переключения скоростей и алюминиевые педали, а также рулевое колесо с тремя спицами.