Mitsubishi и Subaru работают над созданием более мощных версий Lancer Evolution X и Impreza WRX соответственно.

Evolution X MR (две последние буквы означают «Mitsubishi Racing») получит несколько косметических обновлений, включая дополнительные вентиляционные отверстия и воздухозаборники для улучшенного охлаждения. Кроме того, машина предложит обновленные задние крылья и боковые юбки, а также черные литые диски. MR будет производить 305 л. с., что на 20 лошадей больше, чем у стандартной Evo X. Это поставит модель на одну планку со стандартной версией Impreza WRX STi.

Evo X MR будет питаться от обновленной версии 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и прямым впрыском. Разгон до 100 км/ч модель будет осуществлять менее чем за 5 секунд.

Новая модель Subaru Impreza Spec C будет отличаться обновленной конструкцией кузова, спойлером на крыше, выполненным в духе ралли, а также фирменными литыми дисками с позолотой. Самым важным является то, что машина значительно потеряет в весе. Как и предыдущая модель Spec C, новичок будет обладать легковесной крышей, алюминиевым капотом, компактным 12-вольтным аккумулятором, более тонкими стеклами и уменьшенным топливным баком. В результате STi удалось сбросить 70 кг, и общий вес модели Spec C составляет 1 400 килограммов.

Обновлений в области мощности не предвидится: все тот же 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом будет производить 296 л. с. Но если учесть значительное снижение веса, то Impreza станет для Evo X MR серьезным соперником в вопросе производительности.

Дебют обеих моделей состоится поздней в этом году.