Тюнинговая компания Loder1899, пожалуй, уже успела усовершенствовать автомобили всех марок: от суперкаров Aston Martin и премиум-седанов Jaguar до внедорожников Land Rover. Теперь руки баварской компании добрались до дизельной модели Ford Focus 2.0 TDCi.

Для американских автолюбителей идея тюнинга четырехдверного хэтчбека Ford с малооборотистым дизелем может показаться довольно странной. Но в Европе дизельные модели очень популярны и часто продаются лучше, чем бензиновые. Тюнинговое сообщество поспешило удовлетворить запросы владельцев спортивных дизелей, которые предлагают восхитительные ощущения от езды и повышенный расход топлива, типичный для дизельных моделей.

Ford Focus 2.0 TDCi от Loder1899 зрительно стал выглядеть более сурово благодаря более дерзкому виду переднего бампера, заднего бампера со встроенным диффузором и спойлером на крыше. Также Loder1899 сделала Focus ниже на 3,2 см. Машина выглядит агрессивно, но в то же время изысканно.

Точная настройка двигателя позволила нарастить мощность Focus со стандартных 136 лошадей до 165 л. с. Крутящий момент также увеличился с 307 до 354 Нм при 1 950 об/мин. По словам Loder1899, в результате Focus TDCi стал разгоняться не за 9,3 секунды, как ранее, а за 8,9 секунды. Однако, несмотря на модификацию двигателя, Focus TDCi по-прежнему расходует 5,6 литра на 100 км в смешанном цикле.

Предлагается обширный выбор сочетаний дисков и шин, размеры которых варьируются от 17 до 20 дюймов. Новая выхлопная система из нержавеющей стали дарит Focus от Loder1899 глубокий и стильный выхлопной гул.