Вчера на Нью-йоркском международном автошоу Kia Motors America (KMA) провела мировую премьеру среднегабаритного седана Optima 2009 года. Освеженная Optima, которая поступит в продажу в начале осени, предлагает полностью измененный экстерьер с более агрессивным и динамичным стилем по сравнению с предыдущими моделями, а также новый двигатель, который предлагает больше мощности и больше экономии топлива. Кроме того, Optima 2009 года крупнее своих предшественниц, что создает новый стиль и выделяет ее из ряда среднегабаритных моделей на бурно развивающемся сегменте рынка.

«Optima является смелой попыткой изменить представление покупателей о среднегабаритных седанах», – говорит Том Лавлесс (Tom Loveless), вице-президент KMA по продажам. «Модель Optima, уже известная своим изысканным стилем и высоким уровнем безопасности, предлагает покупателям более спортивный и экономичный выбор и демонстрирует стремление Kia к непрерывному совершенствованию.

Стильный экстерьер

Optima 2009 года предлагает обновленную переднюю часть, измененный дизайн задней части и бортов и еще более активно следует философии Kia по созданию динамичных машин, пробуждающих страсть. Противодуманные фары и заниженная радиаторная решетка стали больше, а передние фонари сузились, что придает машине более агрессивный вид. Широкие борта добавили в дизайн экстерьера спортивности, а заостренность передних линий передается на заднюю часть и заканчивается острой задней крышкой. В качестве последнего штриха к задней части предлагаются суженные задние фары, которые прекрасно дополняют плавные формы Optima.

Длина Optima 2009 года увеличилась: модель стала длинней да 5 см спереди и на 2,5 см сзади. Таким образом, теперь общая длина автомобиля составляет 4,7 м. Удлиненные пропорции отразились в более приниженном, обтекаемом стиле кузова. Все остальные габариты, включая длину колесной базы, остались без изменений.

Эффективный, мощный двигатель

Под капотом Optima 2009 года мы найдем новые двигатели: 2,4-литровый четырехцилиндровый и 2,7-литровый V6. Кроме того, предложены две пятискоростные коробки передач (ручная устанавливается только на четырехцилиндровую модель LX). Будучи разработанным для модели 2006.5, энергичный четырехцилиндровый двигатель производил 161 л. с., что на 15 процентов больше, чем предыдущее поколение. В 2009 году ему на смену придет новый 2,4-литровый силовой агрегат, предлагающий дополнительные 13 лошадиных сил. Производительность четырехцилиндрового двигателя Optima достигла 175 л. с. и 220 Нм крутящего момента. Мощность 2,7-литрового V6 теперь составляет 190 л. с., а крутящий момент – 239 Нм. V6 дополнен автоматической пятискоростной коробкой передач. Автомат оснащен системой переключения передач без сцепления Sportmatic.

Внедрение системы двойного непрерывного газораспределения (CVVT) и системы переменного воздухозабора (VIS) еще больше расширят производительность Optima. Эти системы улучшат расход топлива, не жертвуя производимой мощностью.

Переднеприводная Optima использует системы независимой передней и задней подвески. Спереди использованы стойки MacPherson, а сзади – стойки с множественными соединениями. Стойки соединяются пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости (входящими в базовую комплектацию всех моделей), что обеспечивает более плавную и комфортную езду независимо от дорожных условий.

Роскошный интерьер

Стиль интерьера Optima также удивляет своей спортивностью, предлагая новейшую электронику, освеженную приборную панель и обновленные цветовые решения. Стандартная аудиосистема, основанная на новой платформе, поддерживает формат MP3, оборудована USB-портом и спутниковым радио SIRIUS. Кроме того, система предлагает вход для внешнего источника звука, имеющийся на всех моделях 2008 года.

Оставшаяся часть приборной панели и напольной консоли осталась без изменений, разве только приборы теперь предлагают спортивную красную подсветку. По-прежнему предлагаются две расцветки сидений: серая и бежевая. В модели LX сиденья отделаны тканью, в EX – кожей, а в SX – черной кожей. Последняя модель также отличается алюминиевой отделкой, металлическими спортивными педалями и счетчиками Supervision.

Помимо дополнительных опций Optima предлагает внушительный пакет стандартных функций. Модель LX оборудована кондиционером воздуха, питаемыми окнами и дверными замками, AM/FM/CD аудиосистемой с шестью динамиками, текстильной отделкой сидений и дверей, регулируемыми сиденьями водителя и пассажирскими сиденьями. Модель EX предлагает отделанное кожей рулевое колесо с телескопической функцией, отделанные кожей сиденья, двери и рычаг переключения скоростей, автоматический климат-контроль, самозатуманивающиеся зеркала заднего вида и регулируемое сиденье водителя.

Соображения безопасности

Как и вся остальная линейка продуктов Kia, Optima 2009 года оборудована многими системами безопасностями в рамках базовой комплектации. Сюда входят: шесть подушек безопасности (спереди, в передних сиденьях и по всей длине окон), активные передние подголовники, дверные балки для защиты от боковых столкновений, передние пристяжные ремни с системой затягивания и ограничения силы, ремни безопасности для всех положений сидения, ремни безопасности для детей и система мониторинга давления шин. Также предложены система контроля устойчивости, система контроля тяги, система помощи при торможении и четырехколесные тормоза с АБС.