Новая Infiniti QX56 – это объемный автомобиль с огромной транспортировочной способностью и очень хорошими показателями экономии топлива. Кроме этого, машина обладает отличными ходовыми качествами, повышенным комфортом, высокой мощностью, легким управлением и надежным сцеплением с дорогой.

Infiniti QX56 вполне соответствует описанию, заложенному в его слогане: «Роскошь в большом объеме». Роскошь этого автомобиля заключается в кожаных сиденьях, наличии всех аксессуаров, которые могут вам понадобиться, фирменных аналоговых часах Infiniti в центре приборной панели, а также огромном количестве различных электронных приспособлений.

Помимо этого, автомобиль действительно большой. Со своими габаритами QX56 может легко составить компанию Chevrolet Tahoe и Ford Expedition. Питается автомобиль от 5,5-литрового двигателя V8, производящего 320 лошадиных сил. Вы можете подумать, что эта мощность слишком не велика для машины весом более двух тонн, но японский производитель так не считает и правильно делает. При большом весе никаких проблем с ускорением до необходимой скорости не возникает.

В результате испытаний было установлено, что на 1 км пути расходуется 9,2 л топлива, что вполне удовлетворяет текущим законодательным требованиям. Благодаря круиз-контролю, можно ограничивать скорость, а следовательно, и расход топлива.

Помимо экономии топлива, автомобиль может похвастаться восхитительными сиденьями с прочными боковыми опорами. Несмотря на то, что QX56 не является спортивной машиной, но по уровню контроля она может соревноваться с таковыми. Сиденья, ко всему прочему, имеют функцию подогрева.

Для удобства про долгих поездках в машине имеются вмонтированные в консоль держатели для кружек и две вставки в карманах на дверях, где можно хранить бутылки с водой. Возможность пообедать в машине освобождает от необходимости делать лишние остановки.

Второй ряд сидений предлагает просторное пространство для ног и головы, что является большой редкостью у внедорожников. В машине также имеется третий ряд сидений, который тоже предоставляет достаточное количество пространства для ног. Спинки сидений третьего ряда можно сложить при помощи установленного поблизости переключателя, что увеличит грузовое пространство. Сиденья второго ряда тоже складываются, что делает автомобиль похожим на минивэн.

Даже при большом количестве веса независимая, саморегулирующаяся задняя подвеска сохраняет необходимый баланс веса QX56. Помимо этого, она обеспечивает плавную езду на неровных участках дороги. Четырехколесная дисковая тормозная система обеспечивает быстрое и эффективное торможение.

QX56 посажен на 20-дюймовые колеса и шины, которые вносят в общий комфорт свой вклад.

Среди других комфортных «фишек» автомобиля: подогреваемое рулевое колесо, спутниковое радио XM с отличным выводом данных на дисплее навигационной системы, система навигации, восхитительная аудиосистема Bose, вмонтированные в руль кнопки управления круиз-контролем и аудиосистемой, четыре 12-вольтные выходы питания, а также интеллектуальный «ключ» Infiniti.

Ключевым элементом безопасности про долгой поездки является интеллектуальный круиз-контроль, который поддерживает фиксированное расстояние между QX56 и транспортным средством, движущимся впереди, независимо от скорости движения последнего. Однако для многих опытных водителей эта опция стоимостью $800 может показаться лишней и даже раздражающей, поскольку многие профи обижаются, когда машина пытается продемонстрировать, что она является умнее их.