Компания Hyundai представила новейший дизельный двигатель, получивший название R-Engine. Впервые этот силовой агрегат был продемонстрирован на Женевском автошоу – 2008 в рамках концепта HED-5 i-MODE. В новом алюминиевом R-Engine использована система «common rail» третьего поколения, а также пьезоэлектрические инжекторы, подающие топливо под давлением в 1 800 бар. Также двигатель оборудован турбонагнетателем с электронно изменяемой геометрией и усовершенствованным блоком управления двигателем. 

Силовой агрегат будет предложен в двух объемах – 2,0 и 2,2 литра. Мощность и крутящий момент составят 184 л. с. / 391 Нм и 200 л. с. / 436 Нм соответственно. Hyundai заявляет, что серийное производство двигателя R-Engine начнется уже в следующем году, и впервые мы увидим его на новых внедорожниках и крупногабаритных седанах.

«R демонстрирует высокие достижения Hyundai в области дизельного двигателестроения. Благодаря улучшению показателей экологичности и экономичности дизельных двигателей спрос на них растет постоянно. А компания Hyundai уже заслужила репутацию поставщика лучших дизельных технологий», – сказал Хюн-Сун Ли (Hyun-Soon Lee), президент отдела Hyundai по корпоративному развитию.