Дизайн производственной версии новой Honda Accord сильно напоминает концепт фаэтона Accord, представленный в прошлом году на Франкфуртском автошоу. Он имеет такой же заостренный вид, при этом подвешен ниже, чем нынешняя модель. К тому же он несколько шире.

Увеличенная ширина дает больше простора для водителя и пассажиров, а также позволяет панели приборов простираться от центральной панели и как бы обволакивать сиденья, что создает ощущение пилотской кабины.

Приборы на панели обладают подсветкой, имеется многофункциональный жидкокристаллический дисплей с меню, по которому водитель может перемещаться нажатиями кнопок, вмонтированных в рулевое колесо. Новые сиденья более прочны и комфортны.

Однако самые главные новости таятся под капотом Accord. Эта семейная машина, оснащенная вторым поколением дизельных двигателей Honda i-DTEC с 148 л. с. и 350 Нм.

Новый силовой агрегат не только мощней своего предшественника i-CTDi, но и оборудован фильтром очистки воздуха, позволяющим снизить объем вредных выбросов. Также можно выбрать из бензиновых двигателей: 2-литрового с 154 л. с. и 2,4-литрового i-VTEC, производящего 197 л. с.

Новая модель Accord появится в продаже уже в июне этого года.