Сегодня японская компания Honda Motor Co. запустила в серийное производство первый водородный автомобиль FCX Clarity. Четырехместный седан FCX Clarity будет работать на водороде и электрической энергии, что, как обещают производители, позволит избавиться от каких-либо вредных выхлопов.

FCX Clarity оснащен 134-сильной силовой установкой на топливных ячейках, работающей на водороде. Автомобиль приводится в движение электромоторами, энергия для которых вырабатывается в процессе химической реакции между водородом и кислородом. Выхлопом у такого автомобиля является обычная вода.

Предполагается, что новый автомобиль будет значительно более эффективно расходовать топливо, чем газоэлектрический гибрид или автомобиль с обычным двигателем внутреннего сгорания.

По данным концерна Honda Motor Co., запас хода при полностью заправленных баках для водорода составляет около 435 километров. При этом в Калифорнии (США) и Японии, куда первоначально будет поставляться FCX Clarity, для машин подобного типа существует всего три и 12 заправочных станции соответственно.

По информации агентства «Автокар», водородный автомобиль Honda FCX Clarity пока продавать не планируется. Машина будет сдаваться исключительно в аренду сроком на три года с ежемесячными платежами около 600 долларов, которые уже включают в себя сервисное обслуживание и страховку.

В то же время, другие источники сообщают, что с июля FCX Clarity начнут продавать ограниченному кругу потребителей в южной Калифорнии, а чуть позднее и в Японии.

Серийная модель Honda FCX Clarity была представлена в ноябре 2007 года на автосалоне в Лос-Анджелесе, а первые разработки Honda демонстрировала еще в 2005 году.

Первые публичные тест-драйвы нового автомобиля производители собираются приурочить к саммиту «большой восьмерки», который пройдет 7-9 июля на японском острове Хоккайдо: в повестке саммита проблема глобального изменения климата под воздействием парниковых газов значится одной из главных.