На этот раз это уже не слухи. Президент General Motors Боб Латц (Bob Lutz) официально подтвердил, что полностью рабочая модель Chevrolet Volt уже проходит активные дорожные испытания.

Это является доказательством того, что данный концепт все-таки существует. Также известно, что запечатленный тестовый автомобиль обладает всеми базовыми компонентами окончательной версии Chevrolet Volt. В частности, стоит отметить 16-ваттный аккумулятор, который позволит автомобилю проехать почти 65 километров на одном электричестве. Все это означает, что машина уже на пути к своим покупателям и может попасть в салоны уже в течение двух лет.

Кроме того, Латц сказал следующее: «Единственным недостатком нашей модели EV1 (первый электромобиль от GM) были слишком высокие производственные затраты. Мы были вынуждены ограничиться двумя посадочными местами, к тому же тогда не было таких эффективных технологий аккумуляторов. Это была благородная попытка. Но она обернулась только пустой тратой средств, поскольку тогда это не было никому интересно. Несмотря на наши попытки снизить цену этой модели, нам удалось продать всего 800 автомобилей. Наконец, мы решили сдавать их в лизинг».

«Теперь мы испытываем свой первый автомобиль с литиево-ионным аккумулятором. Вы видели его на тех шпионских снимках, где он одет в кузов от старой модели Malibu», – сказал Латц, усмехаясь. «Кроме бензина в это модели еще имеется 350-400 вольт электричества. В данный момент мы ищем способы максимально безопасного использования такого напряжения».