Начиная с 2009 года, General Motors Corp. запустит в массовое производство два новых типа двигателей с повышенной экономичностью. Двигатели будут устанавливаться на автомобили, продаваемые в Европе и других регионах. Данное заявление было сделано на мероприятии GM Powertrain Europe, состоявшемся на прошлой неделе. На этом мероприятии была продемонстрирована внушительная линейка современных технологий двигателей, находящихся на данный момент в стадии разработки.

С 2010 года по всему миру будет запущен 1,4-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат. В 2009 году на модель Opel Zafira будет установлен 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, работающий на сжатом природном газе. Оба двигателя являются модификациями существующих семейств двигателей, используемых по всему миру.

«Эти новые двигатели олицетворяют наше стремление постепенно вывести из наших модельных рядов двигатели с большим рабочим объемом и внедрить более компактные силовые агрегаты, которые обеспечат максимальную производительность и экономичность», – говорит Дэн Хэнкок (Dan Hancock), вице-президент GM Powertrain.

1,4-литровый турбодвигатель

GM имеет успешную историю производства газовых двигателей в Европе благодаря модели Opel Zafira, оборудованной 1,6-литровым газовым двигателем с обычным наддувом1,4-литровый турбодвигатель теперь является дополнением к семейству двигателей, рабочий объем которых варьируется от 1 до 1,4 литра. Двигатель производит 120 л. с. мощности и крутящий момент, варьирующийся от 175 до 200 Нм. Двигатель предлагает 8-процентное улучшение расхода топлива (в сравнении с двигателем большего объема и такой же производительности) и соответствует стандарту Евро-5. Ключевыми элементами нового двигателя являются турбонагнетатель, встроенный в выхлопную магистраль, полностью изменяемый цикл клапанов, термический контроль, масляный насос с контролем потока, а также усиленный коленвал.

Двигатель будет производиться на сборочном заводе GM Powertrain в г. Асперн, Австрия.

1,6-литровый турбодвигатель на сжатом природном газе

1,6-литровый турбодвигатель на сжатом природном газе является новым членом семейства 1,6-литровых двигателей, в которое входит бензиновый двигатель с обычным наддувом и газовый двигатель. Двигатель производит максимальную мощность 150 л. с. и 210 Нм крутящего момента. Ключевыми элементами нового газового двигателя являются турбонагнетатель, встроенный в выхлопную магистраль, воздухозаборная магистраль с бензиновыми и газовыми трубами, а также охладитель масла и поршней.

1,6-литровый турбодвигатель на сжатом природном газе будет производиться на сборочном заводе GM Powertrain в г. Шентготтхард, Венгрия.

Газовый двигатель отличается на 25% меньшим объемом выброса диоксида углерода в сравнении с бензиновым двигателем. GM имеет успешную историю производства газовых двигателей в Европе благодаря модели Opel Zafira, оборудованной 1,6-литровым газовым двигателем с обычным наддувом. Основными рынками данных автомобилей в Европе являются Италия и Германия.