Ярким примером последовательной приверженности Fiat созданию мощных моделей с минимальным воздействием на экологию станут автомобили и прототипы, которые итальянский автопроизводитель продемонстрирует в Женеве. В первую очередь следует отметить концепт-кар 500 Aria и прототип Panda Aria, которые поистине являются «экологическими манифестами», демонстрирующими стремление Fiat к непрерывным исследованиям, направленным на создание инновационных решений по сокращению объемов выбросов CO2.

Помимо указанных двух машин, Fiat покажет модели с объемом выбросов двуокиси углерода менее 120 г/км.

В плеяду этих машин входит Fiat 500 Sport, оборудованный 1,2-литровым бензиновым двигателем в сочетании с роботизированной трансмиссией Dualogic. Также будет представлен Panda Climbing, представитель класса автомобилей, работающих на бензине, метане и водороде. В лучах прожекторов также искупаются модели Grande Punto и Bravo, оборудованные 1,3-литровым и 1,6-литровым двигателями Multijet. В частности, Fiat Bravo будет оснащен новейшим двигателем Multijet в паре с роботизированной трансмиссией Dualogic и обладает целым рядом преимуществ: он не только выбрасывает менее 120 г/км диоксида углерода, но и является первым автомобилем в своей категории, соответствующим стандарту Евро-5.

Результаты проведенных разработок могут сделать Fiat лидером в области создания машин с минимальным объемом вредных выбросов. в 2007 году Fiat Group снизила средний объем выбросов двуокиси углерода в продаваемых в Европе машинах на 19% в сравнении с 2005 г. в 2007 году 23% проданных автомобилей выбрасывают в атмосферу120 г/км CO2, а 67% – 140 г/км.