В этом месяце «Группа ГАЗ» начала продавать «ГАЗели» (ГАЗ-3302, ГАЗ-2705 и ГАЗ-3221) с двигателями УМЗ-4216 экологического стандарта «Евро-3».

Новые двигатели отличают измененные системы выпуска отработанных газов и управления двигателем. Двигатель со впрыском топлива УМЗ-4216, кроме выполнения экологических требований «Евро-3», получился  мощнее на 8 % и экономичнее на 6 %, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ».

Главное преимущество нового двигателя УМЗ-4216 – максимальный крутящий момент на низких оборотах, что обеспечивает хорошую динамику автомобиля, его маневренность и безопасность. Ресурс — 250 000 км. Испытания показали, что двигатель УМЗ-4216 соответствует всем требованиям по надежности и эксплуатационным характеристикам к двигателям, устанавливаемым на автомобилях «ГАЗель». Обеспечение запасными частями и послепродажное обслуживание будет производиться сервисно-сбытовой сетью торгового дома «Русские машины» и «Группы ГАЗ».

Между тем исполнительный директор Московской топливной ассоциации Григорий Сергиенко заявил, что переход на стандарт «Евро-3» приведет к увеличению стоимости топлива на заправках. По его словам, нефтеперерабатывающим заводам предстоит серьезное перевооружение производств, что потребует значительных вложений. В связи с этим было предложено стимулировать производителей бензина: снизить акциз на топливо с высокими экологическими показателями и повысить на «грязное». Сейчас ситуация прями противоположная и это один из факторов предполагаемого увеличения стоимости бензина в рознице.

Предложения по пересмотру акцизов рассматривает правительство России. Однако, по словам Григория Сергиенко,  министерство финансов противится такому нововведению, так как опасается, что изменение ставки сборов приведет к заметному уменьшению поступлений в бюджет.