Похоже, компания Citroen решила провести очередной мастер-класс в области дизайна малогабаритных авто. Покупатели супермини уже и так разбалованы постоянно поступающими новинками, одна стильней другой; и вот французский автопроизводитель представил новую роскошную модель C3.

На этой эксклюзивной иллюстрации, предоставленной журналом Auto Express, запечатлена трехдверная модель. По сравнению с пятидверной версией эта машина выглядит слегка консервативней.

Используя тот же подход, который применялся с C4, дизайнеры стремятся сделать так, чтобы две версии C3 понравились разным социальным группам. Практичная пятидверная модель нацелена на семейное применение, в то время как трехдверная больше ориентирована на молодежь.

Владельцы бюджетных машин могут переключиться на более дешевую C1, в то время как более производительная C3 должна будет заполнить пробел между этой крошечной городской машиной и новым поколением пятидверной C3. Как видно на снимке, новичок очень похож на своего пятидверного брата передней частью, хотя увеличенные передние фонари делают кузов немного уже. Раздутые колесные ниши тоже являются фирменной чертой Citroen, но если взглянуть на модель сбоку, не остается сомнений, что многие прохожие обернутся, чтобы еще раз полюбоваться C3.

Покупатели супермини уже и так разбалованы постоянно поступающими новинками, одна стильней другой; и вот французский автопроизводитель представил новую роскошную модель C3Дизайнеры предприняли дерзкий шаг и выкрасили крышу в цвет, отличный от цвета кузова. Эффект усилила выступающая передняя стойка, которая проходит между передними и задними окнами.

Линии задней части новой модели Citroen привлекают не меньше внимания. Вдохновившись успехом пакетов опций от MINI, Citroen, скорее всего, предложит больше дополнений, от сочетаний расцветок крыши и кузова до литых дисков.

Официальная премьера новой супермини состоится в октябре, тогда же будут оглашены подробности о машине. Скорее всего, она будет основана на платформе от новейшей модели Peugeot 207, обеспечивающей улучшенное управление. В совокупности с высокой производительностью это может стать ключевым фактором в успехе новой трехдверной модели.

Благодаря это модели компания планирует возродить свою репутацию производителя мощных хэтчбеков. Флагман линейки, нацеленный на конкуренцию с Opel Corsa SRi, вряд ли предложит больше 175 л. с., но его улучшенная управляемость позволит вспомнить о таких легендарных моделях, как Saxo VTS и VTR.

Трехдверная и пятидверная версии новой C3 поступят в европейские автосалоны в 2009 году, но на этом расширение малогабаритной линейки не закончится. В 2010 году будет представлен миниатюрный универсал, который будет конкурировать с Opel Meriva. Также планируется выпуск преемника знаменитого кабриолета Pluriel.