Вчера поступило доказательство того, что General Motors держит свое слово и активно занимается испытаниями производственной версии Chevrolet Volt. Несмотря на то, что на предложенных шпионских фото вы видите кузов нового поколения Malibu, есть официальное подтверждение того, что под ним скрывается двигатель и трансмиссия E-Flex, которая впервые проходила испытания, или, по крайней мере, впервые попала в объективы папарацци.

Разумеется, многие вопросы касаемо Volt по-прежнему остаются без ответов: уложится ли GM в установленные сроки и представит производственную модель к 2010 году, останется ли цена машины в пределах заявленных $35 000 или же поднимется выше. Пока наверняка известно лишь то, что система двигателя и трансмиссии E-Flex будет работать в паре с шасси Delta нового поколения.

Двум поставщикам, Continental Automotive Systems и A123 Systems, было дано задание разработать для Volt литиево-ионный аккумулятор, который позволит Volt на протяжении 64 километров работать только на одном электрическом питании. Впереди предстоит еще много работы, и возможно, через пару лет мы увидим готовую производственную версию Chevrolet Volt.