Компания BMW давала возможность знаменитостям показаться на водородном автомобиле Hydrogen 7 на базе Серии 7 (в рамках этой кампании на прошлогоднюю церемонию вручения «Оскаров» актер Бред Питт приехал именно на этой экологичной модели), однако сегодня BMW заявляет, что Hydrogen 7 чрезвычайно далек от реальности.

На самом деле, как утверждает баварский автопроизводитель, все сегодняшние водородные автомобили далеки от реальности.

В интервью австралийскому журналу Drive Йохен Шмальхольц (Jochen Schmalholz), глава подразделения BMW по экологичным технологиям, признал, что выпуск водородных транспортных средств «в крупных количествах» будет возможен не ранее чем через 15-20 лет. В то же время BMW занимается разработкой электромобиля.

Йохен Шмальхольц: «Мы выпустим электромобиль на рынок, только если это будет иметь смысл. В настоящий момент мы не уверены, что BMW что-то с этого получит»Однако, судя по заявлениям г-на Шмальхольца, он не делает такую большую ставку на электрический концепт-кар, как, к примеру, General Motors делает на Chevrolet Volt. «Мы выпустим электромобиль на рынок, только если это будет иметь смысл. В настоящий момент мы не уверены, что BMW что-то с этого получит. Но если мы увидим коммерческую оправданность и почувствуем заинтересованность среди покупателей, мы этим займемся».

Главным препятствием развития водородных авто Шмальхольц считает проблемы с дистрибуцией. Точно такого же мнения придерживаются топ-менеджеры General Motors, которые считают, что всего 200 водородных заправочных станций хватит, чтобы обслужить более 40% автомобилей. Более того, GM и Honda предприняли некоторые меры по разработке и внедрению заправочного оборудования для водородного топлива, в чем BMW, по-видимому, активно участвовать не желает.

В то же время General Motors обошла BWM еще в одном вопросе: в этом году участники церемонии Oscar будут пользоваться парком General Motors, включающим гибриды E85 и экспериментальную модель Chevrolet Equinox с водородным топливным элементом.