Российские власти выделили больше средств на развитие дорог

Большая часть денег пойдет на капитальный ремонт дорог
Большая часть денег пойдет на капитальный ремонт дорог
Размер шрифта Decrease font Enlarge font

Федеральная целевая программа (ФЦП) развития транспорта, рассчитанная с 2002 по 2010 год, была сокращена на год правительством России. Вследствие этого средства за «сокращенный» год перераспределены и дополнительно выделены 192,4 млрд. рублей из федерального бюджета на финансирование дорожного строительства.

В текущем году на развитие дорожной сети России из федерального бюджета будет выделено 219 млрд. рублей, вместо 143,8 млрд. планируемых ранее. В следующем году сумма составит 278 млрд. рублей, тогда как ранее планировалось потратить 160,8 млрд. рублей.

По сообщению Минтранса России, большая часть добавленных денег пойдет «не на строительство новых трасс, а на капитальный ремонт и содержание дорог». На добавленные средства планируется реконструировать две «олимпийские» трассы: М4 «Дон», связывающая Москву и Новороссийск, и М27 Джубга-Сочи.

Следующий пункт по плану общих затрат из федерального бюджета — трасса «Амур», соединяющая Читу и Хабаровск. Незначительно увеличились бюджеты на содержание автотрасс М8 (Москва-Архангельск), М5 (Москва-Челябинск), М29 (Краснодар-граница с Азербайджаном), «Колыма» (Якутск-Магадан), М53 (Челябинск-Иркутск), а также первой очереди трассы между Омском и Новосибирском.

Кроме того, правительство столицы России независимо от всероссийской программы   выделило более 10 млрд. рублей на развитие московских дорог.

В частности, на выделенные средства планируется реконструировать Варшавское шоссе на участке от МКАД до района Щербинка, путепровод на пересечении Варшавского шоссе с Курским направлением МЖД, Крестовские путепроводы на проспекте Мира через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог.

В то же время в Москве запланировано строительство новой магистрали Вешняки–Люберцы от проектируемого проезда 300 до Большой Косинской улицы, транспортного пересечения Ленинградского шоссе с Головинским шоссе для застройки территории водного стадиона «Динамо», транспортного пересечения Пятницкого шоссе и Митинской улицы, участка Краснопресненского проспекта от МКАД до проспекта Маршала Жукова, участка Краснопресненского проспекта от Живописной улицы до 3-го Силикатного проезда. 

Добавить комментарий comment Комментарии (0 добавлено)

Оцените содержание статьи?

(всего 0 голосов)

Разделы

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Главная | Контакты | Установить в качестве домашней страницы | Добавить в избранное | Карта сайта | Rss / Atom