Уникальный реактивный автомобиль под названием «Североамериканский орел» был создан в США из корпуса самолета, сообщает Times. Автомобиль длиной 17 м передвигается на алюминиевых колесах, так как ни одна резина не выдержит требуемой температурной нагрузки.

Конструкторами машины являются бывший военный летчик Эд Шаддл и инженер «Боинга» Кит Занги. В создании автомобиля принимало участие также около сорока специалистов в различных областях.

Основой реактивного автомобиля стал старый корпус военного самолета Lockheed F-104 Starfighte, который Эд Шаддл приобрел десять лет назад за 25 000 долларов. С тех пор изобретатели изрядно поломали голову над созданием супер-скоростной машины. Для этого различные компании из США и Канады присылали детали и оборудование. Несмотря на спонсорскую помощь, Эд Шаддл вложил в разработку автомобиля личные деньги, объем которых превышает цифру в 150 000 долларов.

Уникальный автомобиль оснащен двигателем мощностью 42 500 л.с. На последних испытаниях «Североамериканский орел» разгонялся со скоростью 350 миль/ч (около 600 км/ч), при том что проектировщики ожидали скорости в 850 миль/ч (около 1358 км/ч). Эд Шаддл утверждает, что его автомобиль способен с места за 20 секунд набрать скорость 800 миль в час. Однако проводить испытания так часто, как этого хотелось бы, у изобретателей нет возможности, так как каждый испытательный заезд с учетом затрат на топливо и запчасти обходится в 18 000 долларов. На полном ходу двигатель за минуту сжигает около 600 л топлива.

В августе «Североамериканский орел» пройдет настоящие испытания. Они состоятся в знаменитой пустыне Блэк Рок. В этой местности достаточно длинная ровная поверхность, которая необходима, чтобы реактивный автомобиль смог затормозить. А процедура торможения у машины непростая: несмотря на особые магнитные тормоза и тормозные парашюты, требуется 6 миль, чтобы «Орел» остановился.