«МегаФон» составил компанию «Билайну» и МТС в воздухе. Пассажиры самолетов компании Emirates, совершающей полеты в более чем 60 стран мира, теперь смогут воспользоваться связью от «МегаФона». Это стало возможным благодаря контракту на роуминговое обслуживание компании с норвежским оператором AeroMobile AS.

Однако воспользоваться сотовой связью пассажиры самолетов смогут только на крейсерской высоте полета. Ограничение также касается момента взлета и посадки авиалайнеров. Звонки и SMS-сообщения для абонентов «МегаФона» будут тарифицироваться в соответствии со схемой оплаты для роуминговой зоны «Остальные страны». Входящий звонок обойдется в 80 рублей за каждую минуту, исходящий звонок в Россию будет стоить 100 рублей за минуту, а SMS оценивается в 15 рублей.

Пока роуминг от оператора AeroMobile действует только на бортах авиалайнеров Airbus A340-300 авиакомпании Emirates. Однако на ближайшее время запланировано установить соответствующее оборудование на борт Boeing 777–300. Помимо этого уже существует договоренность о сотрудничестве между AeroMobile и крупнейшей австралийской авиакомпанией Qantas Airways.

Известно, что на сегодняшний день в мире только 2 GSM-оператора предлагают услуги сотовой связи в самолетах. Это AeroMobile и onAir. С последним роуминговое соглашение ранее заключили «Вымпелком» и МТС. Компания onAir обеспечивает связь на бортах Air France и тестирует аналогичную услугу у других перевозчиков (Air Asia, Shenzhen Airlines и др.).

Интересно, что в «Билайне» пока ничего не известно о работе AeroMobile с авиакомпаниями. В пресс-службе компании на вопрос CNews о «воздушных» планах ответили так: «Насколько нам известно, onAir – пока единственная компания, предоставляющая сотовым операторам возможность роуминга на самолетах. Если будут появляться другие компании, готовые предоставить услугу в коммерческой эксплуатации, мы будем заключать с ними соглашения».

Между тем, представители «МегаФона» пообещали в ближайшее время открыть роуминг для абонентов компании и в сети onAir. Сейчас компания ведет переговоры об этом.

Добавим, что роуминг в авиалайнерах предоставляют пока только иностранные авиаперевозчики. О перспективах его внедрения российскими авиалиниями пока ничего не известно. В «МегаФоне» на этот счет придерживаются такой точки зрения: «Услуга новая, только появилась в мире, сложно сказать, как она может развиваться у российских авиакомпаний, тем более, делать прогнозы по доходам. Здесь многое зависит от оператора бортовой связи: в каком направлении он будет развивать свою услугу, с какими авиакомпаниями будет работать».

Аналитик AC&M Consulting Елена Саяпина также была осторожна в прогнозах: «То, что ширится число роуминговых партнеров и увеличивается число мест, где можно поговорить по телефону – это правильно и естественно. Однако, до тех пор, пока нельзя будет совершать звонки из всех самолетов всех авиакомпаний, в общем объеме выручки сотовых операторов доля доходов от таких услуг будет не видна». К числу причин, тормозящих развитие «воздушной» услуги, эксперт отнесла высокие роуминговые тарифы.