Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству обещает, что к 2011 году в Петербурге не будет ни одной плохой улицы, сообщает «Санкт-Петербург.ру». Глава комитета Олег Виролайнен подчеркнул, что адресные программы новых строек ближайших лет будут верстаться, исходя из приоритетов Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2010 года с прогнозом до 2015 года.

На днях правительство Санкт-Петербурга должно принять концепцию , в которой предполагается, что протяженность улично-дорожной сети увеличится до 480 км, в том числе 138 км городских трасс будут предназначены для скоростного движения, а 68 км — для непрерывного. В «северной столице» планируется построить 75 новых транспортных развязок. К этому времени в Петербурге будет 34 мостов и тоннелей, в том числе появится шесть новых переправ через Неву.

Кроме того, дорожники обещают капитально отремонтировать 5 миллионов квадратных метров улиц, построить 340 километров новых дорог.

Также предусмотрено строительство двух платных трасс с привлечением внебюджетных средств. Первая — это широкая скоростная магистраль с мостом в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Еще одна дорога будет построена на концессионной основе — головной участок скоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

По словам Виролайнена, к весне текущего года «только 28 % из 51,5 миллиона квадратных метров площади городских дорог нуждаются в ремонте, а еще год назад этот показатель составлял 39 процентов».

Стоимость программы составляет 647 миллиардов рублей, что равно сумме трех годовых бюджетов Петербурга 2007 года в его доходной части. Большую часть этого финансового бремени — 540 миллиардов рублей — возьмет на себя городской бюджет, а 107 миллиардов добавит федеральная казна.